DEPORTE
ERC

Pernía ya vela armas en Gran Canaria

  • Asistirá a este rally Gyoo-Heon Choi, presidente de Hyundai Motorsport

Pase lo que pase, Hyundai Canarias y Surhayén Pernía parten en ‘pole’ para el Rally Islas Canarias que arranca el próximo 4 de mayo. Han sido los primeros en presentar su i20 R5 en un acto celebrado en la Terraza Tao de Las Palmas de Gran Canaria. Una primera toma de contacto con medios de comunicación y aficionados en una sencilla ceremonia en la que se dio información interesante.

Pernía es el único español que se ha inscrito en el ERC Junior Under 28, lo que podría interpretarse como un interés por aspirar a algo más que un buen puesto en el Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA). El cántabro explicó que la prioridad absoluta es mantenerse en las posiciones de cabeza del nacional, pero no esconde que si se ven en la parte noble de la tabla del europeo no dejarán escapar la oportunidad. 

Hyundai Canarias, que se incorpora como patrocinador en este rally y en el Villa de Adeje, ve con muy buenos ojos el que el i20 R5 deje su huella en Gran Canaria con los Ford, Peugeot, Citroën y Skoda presentes. Más aún cuando directamente desde Argentina van a asistir el presidente de Hyundai Motorsport, Gyoo-Heon Choi, y el director de marketing de ese departamento de competición de la marca coreana, Stefan Henrich. Como en el Rally Sierra Morena, el español Jorge de la Fuente será el ingeniero enviado por HMS para asistir al equipo a lo largo de todo el rally.

A caballo entre su Cantabria natal y la isla de Fuerteventura, donde reside su novia y también piloto Emma Falcón, Surhayén Pernía en su equipo a personal canario en puestos de muy alta responsabilidad. Es el caso de José Pérez, responsable del equipo, y a Aníbal Acosta, ingeniero y enlace en el área técnica con Hyundai Motorsport. Por todo ello afirmó que correr en Canarias es, prácticamente, “hacerlo en casa”.

Antes de embarcarlo hacia Gran Canaria, Pernía y su copiloto Carlos del Barrio hicieron un test con la unidad número 19 del Hyundai i20 R5. Fue en Cantabria, y en él realizaron algunos ajustes que afectaron sobre todo al tren posterior, el área del set-up que menos le gustó en Córdoba. Con esas mejoras y con la motivación extra de verse arropado de manera especial en estos dos rallies, habrá que ver de qué es capaz el piloto que actualmente ocupa la segunda posición en la provisional del CERA.

 

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