DEPORTE
WRC

Ogier toma el mando

  • Dani Sordo continúa en puestos de podio.
  • Nil Solans, tercero en WRC3.

El panorama ha cambiado en los puestos de cabeza del Rallye de Portugal a lo largo de la segunda jornada. Lo que hasta esta mañana era una lucha por parejas entre M-Sport y Hyundai, se ha convertido hoy en un liderato en solitario por parte del jefe de filas de la escuadra británica, seguido por los dos hombres del equipo de Alzenau que mejores resultados están cosechando este año.

Si bien Ott Tänak, el cuarto en discordia, ha vuelto a mostrar, nada más comenzar la segunda sección, la velocidad necesaria para aspirar a ganar, un toque durante la disputa de la duodécima especial, que ha afectado a la rueda trasera izquierda de su Ford, le ha apartado del primer puesto de un rallye donde muy buenamente podría haber cosechado su primera victoria en el Mundial.

Una vez descartado el estonio de la pelea, su compañero de equipo, Sébastien Ogier, ha pasado a comandar la general por delante de Thierry Neuville, al que aventaja en 16.8 segundos antes de las cuatro últimas especiales de mañana.

El belga ha escalado dos posiciones en el transcurso de la jornada, después de haber rebasado en el segundo tramo de hoy a Dani Sordo, que no se ha encontrado en las pistas de hoy todo lo cómodo que le hubiera gustado. Además, la rotura de una rótula de la suspensión le ha hecho ceder más tiempo en los compases finales de la jornada.

Pese a todo, el español se mantiene en puestos de podio, como tercer clasificado, por casi cuarenta segundos de margen sobre Ott Tänak, que ha escalado al cuarto puesto después de haber superado a Craig Breen en los últimos kilómetros de la etapa.

Elfyn Evans, Juho Hänninen, Mads Ostberg y Jari-Matti Latvala ocupan las tres siguientes posiciones de la tabla. Andreas Mikkelsen marcha a continuación, como líder en solitario de WRC2, categoría en la que se ha producido hoy el abandono de Benito Guerra y Dani Cué.

Por su parte, Nil Solans figura tercero entre los WRC3, a pesar de verse perjudicado por la neutralización de la decimoquinta especial, que le ha hecho ceder la segunda plaza al haberle otorgado el crono de la pasada matinal, en la que ha pinchado.

Autor
Nacho Villarín
Periodista por vocación. Apasionado al motor desde crío. Especialista en rallyes de MARCA. Colaborador de MotorEnLínea, TodoRacing, Turini y Vuelta Rápida GT.
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