DEPORTE
WRC

Sordo: "Podríamos haber luchado por el podio"

  • Hyundai pierde terreno respecto a M-Sport en el mundial de constructor

Dani Sordo y Marc Martí perdieron en Cerdeña una buena oportunidad de seguir acumulando podios en su trayectoria mundialista. Aunque los oficiales de Hyundai necesitan victorias que le den caché en este campeonato, lo cierto es que en el rally italiano del WRC tenían ritmo de sobra para poner a su nombre algunos de los tres peldaños del cajón.

Prueba de ello es que logró adjudicarse cuatro tramos cronometrados, más que en ninguno de los otros rallies que ha disputado hasta ahora como oficial de Hyundai. Su segundo mejor tiempo en el Power Stage y, por tanto, los cuatro puntos extras logrados, también son un buen síntoma de perfecta sintonía con su coche en una superficie que no es su predilecta. 

“¡Una buena manera terminar el rally hoy en comparación con las frustraciones anteriores!”, declaró el español tras saberse segundo en el Power Stage. “Estoy contento de sumar una victoria esta mañana, la cuarta del fin de semana. Queríamos ahorrar neumáticos para un buen ataque en el Power Stage y lo hicimos. No fue fácil, pero estoy feliz de sacar algunos puntos de este evento”.

Hay que recordar que Sordo se descolgó de esos puestos de cabeza cuando en la primera etapa su i20 WRC empezó a tener problemas de turbo. A pesar de ello y reparando con las pocas herramientas que llevaban encima, él y Marc Martí pudieron continuar y hacerse con varios scratch. “Sin los problemas de turbo que tuvimos el viernes, habríamos estado peleando por un podio, pero no podemos hacer nada ya. Nos limitaremos a concentrarnos en el próximo rally en Polonia y lograr un resultado mejor".

Dani Sordo y Marc Martí completaron el rally como el segundo mejor equipo de Hyundai Motorsport, tras un accidente de Hayden Paddon y Seb Marshall en el TC18 (Cala Flumini 2).  Sólo en 2017, el equipo que comanda Michel Nandan acumula ya 48 scratch, el número más alto desde que ingresó de forma oficial en el mundial. Su compañero Thierry Neuville, tercero, logró recortar distancias en el mundial respecto al líder del campeonato Sébastien Ogier. En la parte negativa, la ventaja de M-Sport en el Mundial de Constructores tras las victorias de Ogier y Tänak se ha elevado hasta los 40 puntos. 

 

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