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"Un gran vehículo dentro y fuera de la carretera"

  • La versión Trailhawk es la más decididamente todoterreno de la gama

Hay modelos que representan un antes y un después para una marca. Jeep cree tenerlo en el nuevo Compass, un coche con el que prevén multiplicar por dos sus ventas en el mercado europeo, incluyendo el nacional. Por ello en Icamotor, su concesionario oficial en Canarias, están encantados en poder quitarle el velo a este coche.

En realidad, y jugando con el lema de la campaña que está impulsando a nivel comercial su lanzamiento, podríamos decir que Jeep ha ‘recalculado’ el enfoque del Compass, un modelo que dejó de comercializarse hace algún tiempo y que ahora vuelve, como señaló Juan Carlos Fernández, gerente de Icamotor, “con unas características muy peculiares”. Aspectos de diseño que sacan brillo al carácter genuino de Jeep, pero también a unas capacidades off-road que lo sitúan en una posición de ventaja respecto a sus rivales. 

Mario Serrano, gerente de zona en Canarias de Jeep España, recordó que, por su propio origen, Jeep tiene la obligación de ser un referente entre los todoterreno sea cual sea el segmento que ataque. “Jeep surgió de la necesidad de transitar por las peores condiciones. Por eso, cuando lanzamos un modelo ha de ser el mejor 4x4 en la categoría en la que se posicione”. El Compass cumple con esa norma no escrita con unos generosos ángulos de ataque, ventral y salida y una distancia libre por encima de la media. Sobre todo, en el acabado Trailhawk que ofrece la tracción integral más avanzada y una carrocería sobre elevada. Francisco Santana, jefe de ventas de Icamotor, también asistió a la presentación del Jeep Compass celebrada en el Caserón del Cortijo de Telde, en Gran Canaria.

Fernández recordó que el segmento al que pertenece el Compass, el de los SUV C, “es el que más está creciendo en España” y que “por derecho propio Jeep tenía que estar en él”, aportando un carácter “genuino” y, además, “con un placer de conducción que no se queda atrás en cuanto a lo que se espera de un turismo”. En definitiva, y siguiendo con esa detallada explicación del gerente de la concesión oficial, “un gran vehículo en la carretera y fuera de ella” que se comercializa en Canarias desde 19.995 euros, con campaña de lanzamiento y financiación incluidos en ese precio. 

Posibilidades off-road al margen, la oferta de versiones, acabados y mecánicas es muy rica: un motor gasolina en dos niveles de potencia (140 y 170 CV); dos diésel, los 1.6 Multijet de 120 y 2.0 Multijet de 140 o 170 CV; transmisiones manuales o automáticas de nueve velocidades y, todo ello, combinable con las terminaciones Sport, Longitude, Limited y Trailhawk.

Para conocer hasta el último detalle del nuevo Jeep Compass, les recomendamos que vean (y lean) el reportaje que le dedicamos en Motorenlínea.es.

 

Foto: MotorADiario.com

 

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