Cada vez más, las marcas ven un potencial de negocio en el mundo de la competición en general y, en concreto, en la disciplina de los rallies. Volkswagen Motorsport, por ejemplo, ha redirigido su enfoque aparcando su condición de estructura oficial para reforzar su departamento ‘customer racing’. Es decir, lo que aquí denominamos ‘carreras cliente’.
Hace tiempo que Toyota Motorsport también ofrece vehículos para competir en ‘categorías inferiores’ de los rallies como el GT86 CS-R3. Para darle un empujón a la comercialización de este coche con las últimas actualizaciones ha decidido inscribir al tricampeón de Europa Luca Rosetti en el Rally Rzeszow que se celebra en Polonia los próximos 3, 4 y 5 de agosto.
Luca Rosetti y su copiloto Eleanora Mori ya se hicieron con la victoria de clase –y la sexta plaza absoluta– en el pasado Rally de Transilvania (Rumanía) que tuvo lugar a principios de temporada. El nuevo GT86 CS-R3 emplea un motor más evolucionado que ofrece mayor par, un sistema deportivo optimizado y un conjunto aligerado.
Rosetti competirá como piloto de TMG dentro de la categoría ERC3. Y no será el único, ya que, en Polonia, quinta cita de la temporada del FIA ERC, también conducirá un GT86 CS-R3 Luca Botarelli. Este joven piloto lo hará enrolado en un equipo impulsado por la federación italiana y bajo la estructura del preparador Motorsport Italia. Dentro de este mismo programa, Ricciardo Canzian tomará parte en el Barum Czech Rally Zlín y Gianandrea Pisani lo hará en el Rally di Roma Capitale.
Emmanuel Battisti es el responsable del proyecto Customer Motorsport de TMG. Es genial ver dos GT86 CS-R3 compitiendo en el Rally Rzeszow y es especialmente satisfactorio que el nuevo proyecto de ACI Team Italia emplee el CS-R3 para promover jóvenes talentos. Deseamos a ACI Team Italia y Motorsport Italia lo mejor en sus nuevos programas. Tras vencer el Rally Transilvania en nuestra clase esta temporada, claramente, esperamos ser de nuevo uno de los equipos de cabeza con nuestro coche actualizado”.
El Automobile Club d’Italia es el quinto ente federativo que ha elegido el ERC para promover la carrera de jóvenes talentos tras los de la República Checa, Alemania, Estonia y la propia Real Federación Española de Automovilismo.
