Dani Sordo y Carlos del Barrio encaran este fin de semana su segunda participación en el programa a medida que Hyundai Motorsport ha trazado para ellos esta temporada. Tras el abandono de Montecarlo los cántabros vuelven al tajo en medio de un ambiente de euforia tras la victoria en Suecia de sus compañeros Thierry Neuville-Nicolas Gilsoul.
No es el rally donde Sordo puede dar su mejor versión, pero hasta en cuatro ocasiones se ha quedado a las mismas puertas del podio. Además, de todas las pruebas de tierra que componen el calendario del WRC, la prueba americana es una de las que más gustan al de Puente San Miguel.
“Estoy contento tras la primera victoria del equipo esta temporada en Suecia, y feliz de volver a la alineación para el Rally de México. Siempre he disfrutado conduciendo en las especiales mexicanas, que están llenas de apasionados aficionados que nos animan y apoyan durante todo el fin de semana”, señala.
La llegada del Mundial de Rallies a esta superficie, la tierra, va a hacer que vuelva a primer plano el perjuicio que el orden de salida supone para los equipos que están entre los primeros clasificados. Esta circunstancia va a ayudar a Sordo y Del Barrio, que saldrán en posiciones mucho más retrasadas que el resto de aspirantes a las primeras posiciones. “La limpieza de las carreteras en México puede crear una gran diferencia entre los primeros en el orden de salida y los que salen detrás. Espero que podamos beneficiarnos un poco de nuestra posición y competir por las primeras posiciones para ayudar al equipo a defender el liderato en el campeonato de constructores”.
Las tres tripulaciones del Hyundai Shell Mobis World Rally Team estuvieron probando el Hyundai i20 Coupé WRC en las cercanías de Gerona, en España, reproduciendo algunas de las condiciones que se esperan en México la próxima semana.
El Rally de México trae buenos recuerdos a Hyundai Motorsport en los últimos cuatro años. El equipo consiguió su primer podio en el WRC en 2014 con Thierry Neuville. “Llegamos a México líderes gracias a nuestra fantástica victoria en Suecia, por lo que nuestra motivación y nuestra moral no podrían estar más altas. México es un gran evento que trae buenos recuerdos. Conseguí mi primer podio allí en 2013 y luego obtuve el primer podio de Hyundai Motorsport tan solo un año después. El rally tiene un ambiente más relajado, y en general es mucho más tranquilo para los pilotos. Llegamos un poco antes de lo normal para aclimatarnos y ajustarnos a la diferencia horaria. Es el primer evento del año con temperaturas y altitud elevadas, lo que lo convierte en un desafío único”, señala el belga.
