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Domingo Alonso Group pasa a la acción

  • En septiembre llegará un modelo destinado al cliente particular

Hasta ahora, los progresos realizados por Domingo Alonso Group como importador de vehículos en su apuesta por la electrificación del sector habían venido dadas por las marcas que distribuye. Sin embargo, desde este mes de marzo, con la incorporación a su carpeta de negocio de las motos Silence, esta empresa toma la iniciativa en ese proceso lento pero inexorable. 

Con su sede establecida en Barcelona, Silence diseña, desarrolla y fabrica su propia gama de scooters eléctricos de dos y tres ruedas. Óliver Alonso, CEO de Domingo Alonso Group, puso el acento en detalles que dan una idea de los sólidos cimientos sobre los que se alza este joven fabricante. “Detrás de este proyecto hay compañías del calibre de Repsol y La Caixa, así que nos podemos hacer una idea. Hemos encontrado el producto adecuado y prueba de ello es que Correos acaba de llegar a un acuerdo con Silence para la compra de cerca de mil de sus motos. Queríamos apostar por la movilidad eléctrica y, en ese sentido, es fundamental incorporar esta marca a nuestro portfolio”, declaró durante el acto de presentación de Silence Canarias el consejero delegado del mayor importador de vehículos de este mercado.

Marçal Farreras, director de operaciones de Silence, se mostró muy ilusionado con la oportunidad que representa su asociación con el líder en la distribución de vehículos en Canarias. “Es un momento muy excitante. El pasado año cerramos con mil vehículos vendidos y el objetivo este año es triplicarlo”, dijo. Recordó que sus modelos, los S01, S02 y S03 se desarrollan y fabrican en Barcelona “con una mayor parte de componentes de factura nacional”.  

Fontán explicó que en una primera fase van a servirse de un furgón-exposición para la visita a clientes; más adelante contarán con establecimientos oficiales en Gran Canaria y Tenerife. En esa primera etapa, además, la actividad de Silence Canarias estará más enfocada hacia las empresas. “Vamos a centrar inicialmente nuestra actividad en fuerzas de orden público y empresas de paquetería y reparto que tienen una gran necesidad de movilidad. En una segunda fase que coincidirá con la llegada en septiembre del modelo S01 pondremos el foco en clientes particulares”, detalló.

Los modelos con mayor capacidad de batería, los de 6kW, ofrecen una autonomía de 215 kilómetros. El precio de los scooters eléctricos Silence más económicos parten de un precio de 3.500 euros al que hay que sumar la adquisición o el alquiler de las baterías. La más económica, la de 2kW, tiene un coste de 1.400 euros. Según Farreras, estas baterías que al extraerse del vehículo se llevan como una pequeña maleta con ruedas, han llegado a sobrepasar ciclos de 40.000 km sin ninguna pérdida en sus prestaciones.

José Ramón Fontán explicó que los tres scooters completamente eléctricos permiten un ahorro del 85% respecto a modelos de similares prestaciones en términos de consumo energético y gastos de mantenimiento. “Por ello, la adquisición de cualquiera de ellos acaba siendo rentable en poco tiempo”, señaló. 

La presentación de esta marca que ha empezado a operar ya en Canarias se realizó en los Jardines del Atlántico de la Playa de Las Canteras. Un lugar que, como explicó José Ramón Fontán, director de Silence Canarias, “se funde la naturaleza, el medioambiente y lo urbano”, tres vértices que con vehículos de las características de estos scooters eléctricos encajan a la perfección. 

Además de Roberto Dávila, responsable de la Mobility Division de Domingo Alonso Group, a este acto asistieron cargos de la administración pública canaria, representantes de las fuerzas de orden público y empresas del sector del reparto (de mercancías y comida), así como compañías del ámbito del ‘rent a car’.

 

Foto: Pablo Mirabelli

 

 

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