DEPORTE
ERC

Un Islas Canarias más internacional

  • Equipos de Europa, Sudamérica y Oriente Próximo

Hay quien ve el vaso poco lleno tras la publicación de la relación de inscritos del Rally Islas Canarias y hay quien lo ve rebosante. A efectos del 'primer rally', el del FIA European Rally Championship, los números dicen que aunque el avance respecto al pasado año en número de equipos internacionales es casi anecdótico, sí hay una clara evolución en cuanto al número de países representados en esa lista que aún es provisional.

Si en 2017 el Rally Islas Canarias aglutinaba 34 equipos internacionales, en esta ocasión son 36, con la diferencia de que si entonces eran 15 los países representados, en esta edición son 19 las nacionalidades distintas, veinte si contamos España.

El ERC vuelve a ser este año el destino preferido de equipos polacos. La marcha de su estandarte, el tricampeón continental Kajetan Kajetanowicz, no ha restado gancho a la delegación polaca con Aleks Zawada (Hyundai i20 R5), Grzegorz Grzyb (Skoda Fabia R5), Lukasz Habaj (Ford Fiesta R5) y Hubert Ptaszek (Skoda Fabia R5). Sólo éste último se estrena en Gran Canaria.

Rusia aporta tres equipos y dos de ellos con un peso específico en el campeonato. Alexey Lukyanuk (Ford Fiesta R5) no sólo es el líder del ERC y uno de sus pilotos más espectaculares; además, ha ganado las dos últimas ediciones de esta carrera. Repiten también Nikolay Gryazin (Skoda Fabia R5) y Sergei Remmenik (Mitsubishi Lancer Evo X).

Francia aporta sangre nueva al ERC con los jóvenes Laurent Pellier (Peugeot 208 T16), campeón de la 208 Rally Cup, y Pierre-Louis Loubet (Hyundai i20 R5), además de Florian Bernardi (Renault Clio R3T). Portugal vuelve a tener como abanderado al subcampeón continental Bruno Magalhaes (Skoda Fabia R5), pero a su lado tendrá a Luis Pimentel (Mitsubishi Lancer Evo X) y Diogo Gago (Peugeot 208 R2), líder del ERC Junior Under 27 tras Azores.

Hungría y Austria también aportan tres equipos cada uno: Norbert Herczig (Skoda Fabia R5), David Bótka (Skoda Fabia R5) y Tibor Erdi Junior (Mitsubishi Lancer Evo X) por el país magiar; y Hermann Neubauer (Ford Fiesta R5), Simón Wagner (Peugeot 208 R2) y Roland Stengg (Opel Adam R2), por el país alpino.

El líder del ERC Junior Under 28, Chris Ingram (Skoda Fabia R5) y la del ERC Ladies Trophy, Catie Munnings (Peugeot 208 R2), defienden el pabellón británico. La República Checa está representada en esta ocasión por Jan Cerny (Ford Fiesta R5) y Dominik Broz (Peugeot 208 R2). Italia aporta a Zelindo Melegari (Subaru Impreza WRX STi) y Mattia Vita (Peugeot 208 R2) y Alemania al príncipe Albert von Turn und Taxis (Skoda Fabia R5) en su segunda visita a la isla y a Fabián Kreim (Skoda Fabia R5).

El resto de países presentes en el Rally Islas Canarias son: Noruega con Eyvind Brynildsen (Ford Fiesta R5); Finlandia con Tom Kristensson (Opel Adam R2); Letonia con Martins Sesks (Opel Adam R2), el Líbano con Gilbert Bannout (Mitsubishi Lancer Evo X); Finlandia con Mika Hokkanen (Peugeot 208 R2); Argentina con Juan Carlos Alonso (Mitsubishi Lancer Evo X); Brasil con Paulo Nobre (Skoda Fabia R5); y Turquía con Orhan Avcioglu (Skoda Fabia R5).

Con el belga Bjorn Degandt, copiloto de Von Turn und Taxis, se completan esos 19 países de Europa, Sudamérica y Oriente Próximo.

 

Foto: @World

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