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Después de un largo paréntesis, el Campeonato de Canarias de Rallies de tierra volvió a la actividad en Gran Canaria sobre el abarrotado tramo espectáculo del Circuito de la Ciudad Deportiva Islas Canarias. A dos pasadas, con noche cerrada, por parejas y con la lluvia como invitada inesperada, los equipos formados Juan Carlos Quintana-Rogelio Peñate (Mitsubishi Lancer Evo X) y Armide Martín-Pedro Domínguez (Mitsubishi Lancer Evo IX) tomaron la iniciativa anotándose los dos primeros scrarch.
Con los principales favoritos en un puño, la pareja capitaneada por Quintana, líder hasta ahora de la clasificación provisional del campeonato tras la disputa del ‘Isla de Los Volcanes’ y ‘Puerto del Rosario’, se situó al frente de la tabla de tiempos empatando a la décima con Jesús Tacoronte-María Sáez (Mitsubishi Lancer Evo IX). A su espalda, Armide Martín (a 1,5 segundos), Gustavo Sosa-Eduardo González (a 8,4 segundos) y Nolito García-Tecorice Hernández (a 13,5 segundos) tomaron posiciones antes de afrontar las diez difíciles especiales de la jornada del sábado. Cristian Calderín-Verónica Tejera (Volkswagen Golf GTI) encabezaban en ese momento la clasificación reservada a los vehículos dos ruedas motrices.
Durante los primeros envites del sábado la igualdad fue la nota dominante sobre los siempre pedregosos tramos del sureste de la isla. Gustavo Sosa, a bordo del espectacular Ford Fiesta R5 +, fue el encargado de abrir el turno de ‘scratches’ aunque el dominio principal fue para Jesús Tacoronte que encadenó los tres siguientes parciales para acumular una ventaja de más de 17 segundos sobre el segundo clasificado.
Como es habitual, el cóctel donde se mezcla el difícil tránsito por unas especiales cada vez más impracticables con el deseo de restar segundos al crono acarreó algunos inconvenientes. El más perjudicado fue Nolito García que tras romper un palier trasero arrastró un serio problema con el embrague que le hizo perder comba con el grupo predecesor. Al término del séptimo tramo acumulaba una desventaja de casi minuto y medio con el líder de la carrera.
Tampoco estuvo exento de problemas Juan Carlos Quintana. Un pinchazo a poco de tomar la salida del quinto tramo lo relegó momentáneamente fuera del podio. Así las cosas, la segunda plaza provisional era para Gustavo Sosa espoleado por los ánimos de su amigo Xevi Pons, actual líder del Campeonato de España de Rallies en Tierra, presente en Gran Canaria tras desplazarse a las islas a principios de semana para participar en un test junto al piloto majorero en Fuerteventura.
Con sólo tres segundos de retraso sobre el piloto de Ford, Armide Martín mantuvo el tipo a pesar de llevar dos años sin correr en tierra. El grancanario añadió a su marcador la victoria en el tramo de vuelta de ‘Bahía Feliz’ justo antes de tomar rumbo hacia las especiales situadas en las inmediaciones de la Ciudad de Telde.
Tras la sexta y séptima posición ocupada por los hermanos Francisco y Aridane Álamo (Mitsubishi Lancer Evo IX) y Rafael Pérez-Alejandro Mollo (Mitsubishi Lancer Evo IX), Sene Cazorla-Erik Guerra (Peugeot 208 R2) amenazaban con dar la sorpresa en su primera participación en tierra sobre un dos ruedas motrices. El abandono temprano de Cristian Calderín y algunos contratiempos de Kevin Guerra-Dani Sosa (Skoda Fabia 1.3 TSI) no impidieron que estos se mantuvieran al acecho con el mismo número de victorias parciales aunque con más de 13 segundos de retraso sobre el piloto de Arguineguín.
Superado el ecuador de la jornada esperaban los tramos de Caserones-CDIC, a disputarse en tres ocasiones, y la especial ITV La Pardilla, con dos pasadas, muy criticada por los participantes dado que se presentaba muy rota y con muchísimas piedras en su recorrido.
Las primeras consecuencias no se hicieron esperar. Gustavo Sosa, con problemas mecánicos en la dirección, cedía un minuto a su paso por Caserones perdiendo prácticamente todas sus opciones de acabar en el podio. Nolito García, por su parte, no lograba desembarazarse de la avería de embrague y en busca de una solución definitiva en las asistencias, penalizaba un minuto y medio cayendo hasta la sexta plaza de la provisional.
Al final y mientras Jesús Tacoronte se hacía fuerte en Caserones, Juan Carlos Quintana lo hacía en la especial ITV La Pardilla dispuesto a recortar la diferencia que le separaba de Armide Martín. No pudo ser y Martín, en un último sprint, sumaba su tercer y último scratch de esta edición para dejar la diferencia final en algo más de diez segundos. La victoria final fue para la pareja formado por los tinerfeños Jesús Tacoronte y Mariola Sáez, segunda consecutiva en Gran Canaria. Su ventaja frente al segundo clasificado fue de casi catorce segundos.
Nolito García logró salvar los puntos del cuarto puesto en detrimento de Gustavo Sosa y Eduardo González lastrados durante toda la segunda parte de la carrera por los problemas de dirección. A continuación se clasificaron los hermanos Álamo seguidos de Sene Cazorla, vencedor en dos ruedas motrices. Kevin Guerra y Dani Sosa completaron el recorrido a continuación a tan solo 1,2 segundos de Cazorla.
Completaron la lista de los diez primeros clasificados Rafael Pérez y Chedey Cabrera (Mitsubishi Lancer Evo IX). Raúl Quesada y Roberto García (Citroën AX 4x4), terminaban en el puesto once a pesar de arrastrar una penalización de dos minutos desde el viernes por la noche. Aún así lograron imponerse al veterano Paco Romero acompañado como es habitual por Samuel Tejera a bordo de su inseparable Mitsubishi Lancer Evo VIII.
