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Mercedes AMG A35 4Matic, en la carta de compra

  • Disponible en opción con paquete aerodinámico AMG
  • Acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos

El próximo mes de marzo comenzarán la entregas de las primeras unidades del nuevo Mercedes AMG A 35 4Matic dotado con un nuevo motor turbo de 2 litros y 306 CV, transmisión de doble embrague DCT 7G y tracción total variable 4Matic de AMG Performace.

Para los clientes que buscan mayor exclusividad, la marca tendrá abierto durante un periodo de 18 meses la posibilidad de adquirir la versión limitada Edition 1 con elementos de diseño específico en el exterior e interior.

Estéticamente se diferencia del modelo convencional al presentar aletines en el faldón delantero, una parrilla específica AMG y splitter con elementos decorativos en cromado. De perfil lo más llamativo son las llantas de 19 pulgadas -en opción- y las taloneras AMG que refuerzan su aspecto deportivo.

A su vez existe el paquete aerodinámica AMG opcional. Este incluye un splitter más grande en el faldón delantero así como el alerón trasero fijo. En la zaga se sitúan unos faldones laterales alrededor de las salidas de aire del spoiler trasero y el difusor presenta un acabado en negro brillante. El paquete Nigt AMG añade a lo anterior elementos de contraste en negro además de las ventanas tintadas.

El nuevo Mercedes AMG 35 4Matic está impulsado por un motor turbo de cuatro cilindros que genera una potencia d 306 CV y produce un par máximo de 400 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h. La tracción total 4Matic varía la distribución de par desde una tracción delantera completa hasta un reparto del 50 por ciento en cada eje. Dispone a su vez de selector de modo de conducción (AMG Dynamic Select).

 

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