El FIA European Rally Championship y, con él, el Rally Islas Canarias, siguen incorporando alicientes para la próxima temporada. Ahora es Abarth quien, a más de cinco meses para que se celebre su edición número 43, ha confirmado que dará el pistoletazo de salida a su Abarth Rally Cup en Gran Canaria el primer fin de semana de mayo.
Será la primera de las seis pruebas de las que constará su calendario junto a Letonia, Polonia, Roma, Zlín y Hungría. A disputar con sus Abarth 124 Rally, combinará asfalto y tierra. La división de competición de la marca italiana considera que el año pasado este coche ya demostró ser competitivo tanto en tramos muy virados como en superficies con poco agarre, poniendo como ejemplo el cuarto mejor tiempo absoluto que Andrea Nucita y Marco Vozzo obtuvieron en la novena especial del Rally de Montecarlo de 2018. El ganador, Sébastien Ogier, aseguró que ese tramo de ‘Agnières-en-Dévoluy-Corps’ fue “uno de los peores” de su carrera.
El coste del vehículo incluyendo la inscripción al ERC Championship es de 110.000 euros. En cada prueba, la copa dispondrá de su propio hospitality que, además de ser punto de encuentro de los amantes de la marca del escorpión, también proporcionarán cobertura técnica a los equipos participantes. Los premios no pueden ser más jugosos: 12.000 euros en cada prueba, 10.000 para el segundo clasificado, 8.000 para el tercero y 4.000 para el cuarto. El equipo campeón percibirá a final de temporada 30.000 euros.
Además, la incorporación de esta copa se produce después de que Eurosport Events anunciará semanas atrás cambios en su categoría ERC2 al dar la bienvenida a los R4-K y los RGT.
El pasado año, Abarth logró hacerse con la FIA R-GT Cup con Raphael Astier y Frédéric Vauclare y otros once títulos nacionales, de ahí que, tras dos años compitiendo, en esta próxima temporada hayan querido convocar esta nueva copa.
