DEPORTE
CERA

Son los que están

  • El liderato en juego entre Ares y Pernía.

Llegó la hora de la verdad. Después de un Sierra Morena que estuvo salpimentado por la presencia sorpresa de Pepe López (a la postre, vencedor) y Yeray Lemes, como abanderados del Supercampeonato, y un Islas Canarias protagonizado, una vez más, por la élite del ERC, el Nacional de Asfalto perfila un Rallye Villa de Adeje que, ya sí, refleja casi con total exactitud la fotografía real de un certamen que, esta temporada, va a ser coto privado de Hyundai y Suzuki.

La presencia de Lemes, con las miras puestas en el apartado autonómico, es el único añadido a una lista de inscritos que presiden las cuatro unidades del i20 R5 inscritas directamente por Hyundai España, en manos de Iván Ares, Surhayen Pernía, José Antonio Suárez (ganador de este rallye el pasado año) y Francisco López. Los favoritos indiscutibles a un triunfo que, dada la ausencia de Pepe López, va a diludicar quién llegará a Ourense como líder del Nacional: si Ares o Pernía.

Por su parte, los Suzuki regresan a la acción tras su ausencia en Gran Canaria, encabezando la categoría N5, por delante de Alberto Monarri, el rival a batir, por segundo año consecutivo, con el 124 Rallye de Abarth España, en el Trofeo de España de Dos Ruedas Motrices, que se va a disputar frente a los Peugeot 208 R2 locales pilotados por Alexis Martín, Tanasú Delgado, Sergio Fuentes y Giovanni Fariña, el Abarth 500 R3T de Domingo Ramos, el Peugeot 208 R2 con el que sale a rodarse Gustavo Sosa, y, a su vez, el Opel Adam R2 de la Escuela de Pilotos DISA Copi Sport, que inicia su nueva andadura con David Perdomo, el ganador de la selección efectuada a finales del pasado año.

Los Porsche de Enrique Cruz, Armide Martín y Sebastián Nauzet, así como el Peugeot 208 R5 de Adrián García, prometen dar guerra también por unos tramos donde los pilotos oriundos acostumbran a lucir su potencial ante los peninsulares cada año.

Autor
Nacho Villarín
Periodista por vocación. Apasionado al motor desde crío. Especialista en rallyes de MARCA. Colaborador de MotorEnLínea, TodoRacing, Turini y Vuelta Rápida GT.
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