Hasta cuatro Yamaha YZR M1 han copado las seis primeras posiciones en la sesión clasificatoria del Gran Premio de Cataluña, séptima prueba de la temporada del Mundial de MotoGP. Fabio Quartararo, que el pasado año ya venció en Moto2 en Montmeló después de apropiarse de la ‘pole’ el sábado, ha repetido, igual que en Jerez, como el más rápido de la categoría reina.
De nuevo, la Yamaha ‘satélite’ del nuevo equipo Petronas Yamaha SRT ha sido la más veloz de las M1 al imponerse por sólo 15 milésimas a Marc Márquez, que en casa buscó el límite hasta rozar la caída en dos ocasiones para hacerse con ese mejor tiempo. Maverick Viñales, que corre el riesgo de ser penalizado por estorbar a uno de sus rivales en la calificación, cierra la primera fila de parrilla.
Tras el de Roses, otras dos M1, que se han comportado de maravilla en un asfalto deslizante. El aprendiz, Franco Morbidelli, ha podido esta vez con el maestro Valentino Rossi, quinto con Andrea Dovizioso (Ducati) a su lado en parrilla.
Las mejoras ergonómicas (unas alas en el depósito) de su RC 213V no han rescatado a Jorge Lorenzo de la zona media de la tabla de tiempos. El mallorquín sólo ha podido ser décima por delante de la Suzuki de Joan Mir y la KTM de Pol Espargaró sin haber podido asomar la nariz entre las posiciones altas a lo largo de las dos jornadas de entrenamientos. Para colmo de males, tuvo un airado encontronazo con su compañero en el equipo Repsol Honda, Marc Márquez, que le reprochó airadamente el hecho de haberle estorbado cuando buscaba vuelta rápida en la tercera sesión de test.
En Moto2, Augusto Fernández (Kalex), que está en su primera temporada completa con el equipo Flexbox HP 40 de Sito Pons, firmó su primera ‘pole position’ con Thomas Luthi y Sam Lowes, también Kalex, a unas pocas milésimas de él. Álex Márquez, que viene de ganar en Le Mans y Mugello, ha sido sexto y saldrá por delante de quien está al frente del campeonato, el italiano Lorenzo Baldasarri.
Diferencias mínimas también en Moto3, donde el argentino Gabriel Rodrigo (Honda) encabezó una clasificación seguida por el japonés Ai Ogura (Honda), el italiano Tony Arbolino (Honda) y, otro nipón, Tatsuki Suzuki. La segunda fila de parrilla es íntegramente española con el líder de la categoría, Aarón Canet (KTM), seguido por Albert Arenas (KTM), Alfonso López (Honda) y Jaume Masiá (KTM).
