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Hyundai, libertad para soñar

  • El fabricante presenta Hyundai Generator

La presencia de Hyundai en el Salón del Automóvil de Frankfurt desvela sus planes más inmediatos que pasan por la electrificación, un aspecto que ataña también a sus planes deportivos, y la actualización de su oferta actual. El prototipo 45 ofrece una visión sobre el diseño y la arquitectura que podrían adoptar sus vehículos eléctricos. En esta misma línea, la compañía ha dado a conocer también el Veloster N ETCR, su primer coche de carreras eléctrico. Junto a ambas manifestaciones se celebra el estreno del nuevo i10.

El prototipo EV 45 indaga en el lenguaje de diseño “Sensuous Sportiness” (Deportividad Sensual). Hyundai considera que los vehículos del futuro ofrecerán a los clientes más libertad para diseñar sus automóviles de una manera similar a cómo las personas diseñan sus hogares reflejando así su propio estilo de vida.

Hyundai Motorsport (HMSG) ha aprovechado el marco que le ofrece la muestra para presentar de manera exclusiva su primer coche de carreras eléctrico, diseñado y construido en la sede de la compañía en Alzenau, Alemania. Este modelo inicia una nueva era en el mundo de las competiciones de motor para la compañía, en la que la conducción eléctrica se convertirá en uno de los principales pilares de Hyundai Motorsport.

Además y como proveedores de servicios integrales del nuevo campeonato ETCR (Electric Touring Racing), el fabricante presenta Hyundai Generator, un sistema de recarga portátil para vehículos eléctricos que facilitará para todos los vehículos.

La última novedad y no por ello menos importante es el estreno mundial de nuevo i10. Arropado por un nuevo diseño destaca además por un salto importante en conectividad, incluyendo “Connected Car” y Bluelink así como por la incorporación a la gama de la nueva versión i10 N Line con mejoras en diseño y rendimiento.

 

 

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