EMPRESA
Novedad

Bajo el influjo del Juke y el Corsa

  • Canaauto presentó la nueva Serie 1 y el BMW X3 M ‘pack’ Competition
  • Rahn abraza la electrificación con el Mercedes-Benz EQC

En la inauguración de la séptima edición del Salón del Automóvil de Canarias organizado por el Cabildo de Tenerife y la Institución Ferial de Tenerife con la coordinación de la Federación Regional de Empresas Distribuidoras e Importaadores Canaria de Automóviles (FREDICA) se veía el vaso más lleno que vacío entre los expositores. Tras meses achacando las debilidades del sector a una incertidumbre que ataca por distintos frentes –un panorama tan nuevo como inquietante–, los concesionarios se preparan para lo que puede ser otro duro invierno. Todo ello, con la división de las empresas distribuidoras ante la irrupción de Faconauto que, de entrada, ha privado al salón de las marcas que representan Domingo Alonso Group (Volkswagen, Audi, Skoda, Hyundai y Honda) y el Grupo Rafael Afonso (Renault y Mazda).

Pero con la mitad de las marcas que operan en Canarias representadas en la exhibición que permanecerá abierta en el Recinto Ferial hasta el domingo, la sensación es que las que están, van con todo. Algunas, con ofertas especiales y una representación de lo más granado de su gama. Otras, con primicias que dan sentido a la denominación ‘salón’ para un evento que, en realidad, es una feria del sector. Sobre todo, Nissan Canarias y Orvecame, que se han adelantado a la comercialización de dos modelos que son un seguro de éxito en sus respectivos segmentos.

Nissan Canarias presenta en Tenerife el nuevo Juke. La tinerfeña Leticia Batista destapó, como sólo una Campeona de España de Gimnasia Rítmica puede hacerlo, esta segunda generación que, como explicó Christian Costaganna, director de Ventas de Nissan Iberia, “viene a revolucionar el segmento de los crossovers urbanos nueve años después”. Todo lo que sabemos hacer como fabricante lo tenemos en este producto. Además, tiene lo que demanda el mercado: diseño, tecnología y eficiencia”, señaló.

El Juke importa a su segmento tecnologías como el ProPilot de Nissan con el que alcanza un nivel 2 de automatización de la conducción al aunar un asistente de mantenimiento de carril con un control de crucero capaz de mantener la distancia con el vehículo precedente. También estrena tecnologías de conectividad y el motor 1.0 turbo de 117 CV. Fernando González, director de Nissan Canarias, anunció que el nuevo Juke estará disponible desde los 15.500 euros. Andrés Izquier, presidente del Grupo ARI, también quiso apoyar con su presencia esta primera presentación en sociedad del modelo. Pueden saber un poco más del Nissan Juke 2020 en este reportaje.

Nuevo Opel Corsa

El Opel Corsa de sexta generación también tiene fijada su fecha de lanzamiento en noviembre. Sin embargo, Orvecame, su concesionario oficial, se ha hecho con una unidad de las denominadas ‘preserie’ para poder mostrarlo en exclusiva en el Salón del Automóvil de Canarias solo unos pocos días después de que se empezara su fabricación en la planta de Figueruelas. Cualquier esfuerzo es poco para un coche que, como explicó el gerente de la concesión, Cristóbal Bravo de Laguna, es el más importante de la marca e incluso dentro del conjunto de fabricantes que representa en la actualidad Orvecame.

“Opel ha puesto en nuestras mandos un vehículo extraordinario para combatir en una categoría que, en Canarias, abarca el 32% del mercado particular y que ha resistido bien el envite de los SUV”. Bravo de Laguna explicó también que el nuevo modelo llegará cuando su predecesor conserva todavía el 10,3% de la cuota de esa categoría y que adelanta “la nueva impronta de Opel” ahora que está integrada en el Grupo PSA. 

Recordó además que añade a sus versiones Edition y Elegance la GSi Line “que tanto público tiene en Canarias” y que junto a las motorizaciones gasolina de entre 75 y 130 CV y la diésel de 100 CV, habrá una eléctrica, el Corsa-e, que llegará a nuestro mercado en breve. Pueden conocer a fondo el nuevo Opel Corsa en este reportaje.

‘The One’

Otra de las novedades muy esperadas de este salón es el BMW Serie 1, que en su tercera generación y gracias a su nueva estructura de tracción delantera, añade a características típicas que esta marca importó hace ahora 15 años al segmento de los compactos premium como diseño, lujo, representación y placer de conducción una mayor habitabilidad en las plazas posteriores. Pueden conocer a fondo el BMW Serie 1 en el reportaje de portada de Motorenlínea.es.

Canaauto, concesionario oficial BMW y MINI en Tenerife, también se ha traído en exclusiva la versión más salvaje de su X3, el M con paquete Competition que ofrece la friolera de 510 CV de potencia. A su lado, presume de gama renovada con el Serie 3, el X1, el i3 Sport y los MINI John Cooper Works y el Countryman PHEV, la antesala de la versión 100% eléctrica de la marca. 

Icamotor exhibe en su doble espacio en el que despliega las muchas marcas que representa el Mitsubishi L200 completamente rediseñado, igual que el SsangYong Korando. Su hermano pequeño, el Tivoli, estrena ‘restyling’ y nuevas opciones de motorización turbo. Además, en su espacio dedicado a Subaru también cuenta con el nuevo Forester Híbrido y el XV Híbrido. La estrella de su stand es el Outlander PHEV (híbrido enchufable) de Mitsubishi.

Rahn, en calidad de concesionario Mercedes-Benz presentó el EQC, el primer integrante de la gama eléctrica de la marca alemana. Cabe destacar también el gran stand de la Red Ford de Canarias y la presencia de Toyota Canarias con la totalidad de novedades que ha ido incorporando a lo largo del año, pero con ofertas exclusivas. Peugeot, a través de su concesionario Automotor, también recopila lo más granado de su gama de turismos y comerciales a solo pocas semanas de la llegada de su nuevo y esperado 208.

Suzuki, a través de Femotor Tenerife, expone una buena representación de su gama con el Swift Sport como gran protagonista y con la presencia además del N5 con el que compite Manuel Mesa.

Autor
Róber Martí
Periodista. Ha sido redactor del periódico Superdeporte así como en otros medios de especializados como Motor 2000 o Canarias Racing. Ha colaborado en Radio Marca, COPE y actualmente codirige el programa Motor en la Onda de Onda Cero Canarias.
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