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El equipo campeón presenta armas

  • Los tres pilotos debutarán esta temporada en el Rally de Santa Brígida

Ha sido la principal novedad de la presentación de un equipo que mantiene su plantilla intacta pero con un piloto número uno fluctuante. Marco Lorenzo y Néstor Gómez se suben al Ford Focus RS WRC, el mejor coche de todo el Campeonato de Canarias de Rallys, pero el tinerfeño insiste en que debe ser el actual campeón quien lleve los galones. Casi por alusiones, Alfonso Viera, copilotado una vez más por Víctor Pérez, pasaba la pelota al tejado de Marco. “Yo sé quién es el favorito este año”. Y es que aunque el grancanario vuelve a ser uno de los pivotes de este programa 2011 de Copi Sport, sabe que se baja de un coche como pocos han pisado asfalto canario para subirse a una bestia indomable con la que le llevará tiempo y kilómetros entenderse, el Porsche 911 997 GT3, coche que sólo estrenará caja y transmisión.

“Para nosotros va a ser un año diferente después de conducir tres años el Focus, así que lo que pretendemos es disfrutar más porque tendremos menos presión”, afirmó Viera, campeón regional en las temporadas 2008 y 2010 y pendiente de la resolución que dictamine qué ocurre con el título de 2009. Su pronóstico sobre las posibilidades de su compañero no se basan sólo en el potencial del Ford Focus RS WRC, también en el talento de Marco Lorenzo, de quien Alfonso destacó “la gran labor” que hizo con  el que ahora es su coche. “Antes de debutar con el en Maspalomas me advirtió que me preparara y después de ese rally valoré mucho más lo que había hecho Marco en 2010”.

Si algo le sobra este equipo es sensatez y lo demostró el nuevo piloto Ford al hablar sobre sus opciones de llevarse el campeonato. “Después del grandísimo reto del pasado año éste no lo va a ser menos. Nos vamos capacitados para afrontarlo, pero nuestro objetivo tiene que ser salir a rodar y coger experiencia. Desde que empecé en los karts me dijeron que la clave para avanzar era salir y disfrutar y es lo que debemos hacer”, afirmó Marco.

Fernando Capdevila, director del equipo, sabe que tiene el mayor número de papeletas para volver a sumar un nuevo título, pero cree que ni para Lorenzo ni para Viera será un principio de temporada sencillo. “Ninguno de los dos va a estar a un nivel alto en Santa Brígida y eso puede hacer que alguno de nuestros rivales lo aproveche para hacer un buen resultado. Aún así, tenemos al campeón y al subcampeón de Canarias y esperamos poder sumar nuestro quinto título de escuderías consecutivo en este 2011”. Tanto Marco como Alfonso harán una jornada de test este viernes en el Circuito de Maspalomas.

La tercera pata y la más joven de este proyecto es el tinerfeño Enrique Cruz, que este año dejará de tener a Mahy García como copiloto para sentar en el baquet derecho de su Ford Fiesta R2 al grancanario David Rivero. Este coche volverá a estar alimentado por bioetanol, con lo que Copi Sport puede presumir de nuevo de tener uno de los pocos vehículos de competición de bajas emisiones de toda Europa. Enrique, que sudó para lograr el título regional de R2, afirmó que confía plenamente en su nuevo ‘copi’ “por su juventud y su talento” y que en esta temporada que arranca en cuestión de dos semanas van a “darlo todo en la carretera”.

La presentación tuvo lugar, como ya es tradición, en las instalaciones del Loro Parque en el Puerto de la Cruz (Tenerife), con Fernando Capdevila flanqueado por sus pilotos y con Isabel Ayo y Julio Casas representando a BP y Benito Rodríguez y Dolores Gimeno representando a la Federación Interinsular de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife y la Real Federación Española de Automovilismo respectivamente.

Pendientes del autonómico

A partir de aquí empiezan las incógnitas. La primera afecta al calendario y en este sentido Fernando Capdevila fue categórico. “Mientras no sepamos qué va a ocurrir con esa copa o campeonato autonómico no podremos definir del todo el programa de este año. Pido a los federativos que establezcan cuál es el campeonato exactamente porque no se puede estar así a falta de dos semanas para que empiece la temporada”. Lo que ya está cerrado es el debut del equipo al completo en Santa Brígida y la participación, mínimo, de Alfonso Viera en el Rally Islas Canarias.

La segunda y más jugosa es la suma de un cuarto componente a la estructura Copi Sport a partir de mediados de septiembre. No hay lista de candidatos ni favoritos porque está abierta a todos los aficionados que se inscriban rellenando un formulario en la web www.bpultimate.es a partir de mediados de marzo. Para conocer mejor cuál va a ser el funcionamiento de este concurso, lean esta otra noticia.

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