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Viera:"Esperamos superar la prueba con buena nota"

  • El Porsche presenta una puesta a punto específica.

Sin duda y a tenor de la información enviada por el equipo Copi Sport, ha habido ‘división de pareceres’ en cuanto a la conveniencia o no de la participación de Alfonso Viera y Víctor Pérez en el Rally Orvecame Norte ‘Trofeo Cicar’. No cabe duda que como versa el comunicado, la prueba norteña presenta “las peores condiciones para el Porsche 911 GT3”. Una circunstancia a la que Viera no es ajeno y que seguro ha valorado con esa frigorífica capacidad de análisis de la que siempre hace gala. El piloto grancanario quiere correr. Poner en práctica los conocimientos adquiridos durante el máster realizado en el pasado Rally Islas Canarias, en el terreno que sea y en este caso, sin preocuparse demasiado por el resultado dado que la competencia, sobre el papel, tiene ventaja.

La primera prueba del Campeonato de Canarias en la provincia de Tenerife también es un caramelo para Viera y Pérez. Se trata de su debut con el Porsche en esta provincia, cede de uno de sus principales patrocinadores (Loro Parque) y por supuesto un homenaje a los aficionados que desde el pasado mes de noviembre no han tenido la oportunidad de acercarse hasta las cunetas para asistir a una prueba de rallys.

Marco Lorenzo, líder provisional del campeonato, no estará presente. Parece ser que la caja de cambios del Ford Focus WRC se encuentra en las instalaciones de M-Sport para una revisión rutinaria de kilometraje y no llegará a tiempo para esta fecha. Quien sí estará será Juan Luis Cruz dispuesto a no dejar pasar la oportunidad que le ofrece esta ausencia para conseguir el mejor resultado posible. Tampoco hay que descartar a un piloto de las condiciones de Roberto Negrín que junto a su Mitsubishi Evo 8 de Grupo A, y dadas las características de este rutómetro, también presenta sus credenciales a la lucha por el pódium.

El equipo Copi Sport ya tiene a punto el Porsche 911 GT3 presentando una puesta a punto distinta y adecuada a las difíciles condiciones que presenta este rally. En este sentido, el tarado de suspensiones será mucho más blando para hacer frente a un recorrido que se caracteriza principalmente por su trazado sinuoso, estrecho y en el peor de los casos, muy sucio (si llueve será una auténtica yincana).

Viera ve con optimismo el futuro: “Se nos presenta un rally muy complicado, pero cada vez vemos el futuro con más optimismo. Es como cuando pasabas a un curso superior en el cole. Sabías que iba a ser difícil, pero estabas ansioso por empezar. Estamos cambiando nuestro estilo de conducción y vamos progresando adecuadamente, aunque nuestros compañeros de clase están repitiendo curso y se  saben la asignatura de memoria. Esperemos superar la prueba con buena nota”.

Fernando Capdevila, responsable de Copi Sport, manifestaba: “Alfonso y Victor  le han echado narices al inscribirse en el rally más complicado del calendario para sus intereses, pero también es cierto que tienen a su alcance colocarse  como líderes del certamen 2011 y seguro que si lo hacen, van a darlo todo para mantenerse en esa privilegiada posición hasta finales de año.”

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