El joven piloto lanzaroteño celebra este fin de semana diez años compitiendo y lo hace de la mejor forma posible, como líder del Campeonato Insular de Lanzarote tras sus victorias en el Rally La Candelaria y el Rallysprint de Guatiza. Este sábado llega la Subida de Haría, tercera cita de este certamen y quinta del Campeonato de Canarias de Montaña y repetirá con su modesto pero efectivo Opel Corsa GSi.
Va a tener un marcado tono nostálgico esta subida para David, ya que debutó en este mismo escenario el 16 de junio de 2001. A los mandos de su fiel Corsa GSi 16V, acabó en el puesto 27 de los sesenta participantes que terminaron la carrera, la primera de una dilatada trayectoria en la que ha conducido diferentes vehículos y se convirtió en un especialista en copas monomarca.
“No puedo esconder que le tengo un cariño especial a esta prueba”, reconoce el piloto conejero, que atraviesa su momento más dulce al liderar el insular de Lanzarote. “Este año la mala suerte no ha aparecido y esperamos siga de esta manera para poder conseguir este sábado otro buen resultado que nos permita tener el campeonato más a favor”. Como mínimo, su objetivo pasa por ganar la clase 6, aunque Tenorio tiene otro reto personal: “Intentar batir el récord de esta clase que está en manos de Ayose Alonso y que logró con un Volkswagen Polo Súper 1.600 en 2007”. La referencia es el 4:58,1. “Será difícil, pero no por ello dejaremos de intentarlo. Siempre somos fieles a nuestro estilo de nadar contracorriente como el salmón y conseguir siempre la mayor meta posible cueste lo que cueste”.
La prueba que transcurre entre Tabayesco y el Mirador de Haría comenzará con las verificaciones administrativas y técnicas que se celebrarán entre las nueve y las diez de la mañana. A las 10:30 se dará a conocer la lista de autorizados a tomar la salida y una hora después arrancará la competición con la habitual manga de entrenamientos y, a continuación, las dos oficiales de cara al ‘crono’.
