Para incrementar la excelente posición competitiva del Insignia, Opel ha introducido como novedad este año, la tracción integral Adaptive 4x4 con el motor 2.0 CDTI de 160 CV, convirtiéndose en el primer turismo de Opel en ofrecer un potente y eficiente motor diesel con el innovador sistema adaptativo de tracción integral que es el mejor de su segmento. Además, los ingenieros han llevado a cabo diferentes refinamientos en todos los motores diesel para mejorar sonoridad y vibraciones. De este modo se mantiene el interior silencioso y se mejora la acústica interior. Los cambios han afectado tanto al ruido mecánico como al de combustión.
La oferta diesel viene a unirse a las versiones gasolina 2.0 Turbo de 220 CV con Adaptive 4x4 que estaban disponibles en la gama desde el lanzamiento de este modelo. Ambos motores ofrecen unas altas prestaciones sin arruinar el presupuesto de combustible. La tracción integral 4x4 es de serie con el motor 2.8 V6 turbo de 260 CV y en las versiones OPC.
Cerca del 45% de los pedidos son con tracción total adaptativa
El sistema de tracción total Adaptive 4x4, junto con el sistema de chasis adaptativo FlexRide y el diferencial trasero autoblocante controlado electrónicamente (eLSD), establecen nuevos estándares en comportamiento y manejabilidad. Los estudios demuestran como los clientes de Insignia en particular valoran estas innovaciones: Cerca del 45% de los clientes de Opel en Europa que pidieron la motorización 2.0 Turbo de gasolina añadieron el sistema Adaptive 4x4 a sus Insignia.
El sistema Adaptive 4x4 es sólo uno de las muchas tecnologías innovadoras ofrecidas en todos los modelos Insignia. La gama Insignia introduce innovaciones como el sistema de iluminación adaptativo con faros bixenón AFL+ con sus nueve funciones de iluminación y la cámara frontal Opel Eye, con detección de cambio involuntario de carril y reconocimiento de las señales de tráfico.
