La tecnología HYbrid 4 toma cada día mayor protagonismo en los futuros planes de lanzamiento de Peugeot. La última propuesta corresponde al 508 RXH que tras la variante del 3008 HYbrid4, se convierte en el segundo modelo de la gama en adoptar esta tecnología. Se trata de un vehículo que a pesar de su nombre cuenta con identidad propia adentrándose en la categoría de los ‘all-road’ para ofrecer una alternativa de expresión entre lo sofisticado y lo salvaje. Este nuevo modelo se comercializará en una sola versión con 200 CV provenientes del 2.0 HDI FAP y del motor eléctrico situado sobre el eje trasero. Es
ta combinación propone la posibilidad de elegir entre cuatro modos de conducción (automático, emisiones cero, sport y 4WD con un consumo medio de 4,2 litros y unas emisiones de 109 g/km de CO2.
Sumándose a esta propuesta como eje principal de la muestra que la marca francesa desplegará en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt, sus visitantes encontrarán el concept car HX1, un vehículo habilitado para acoger hasta seis pasajeros y que integra los nuevos códigos de identidad de la marca. Su rasgo característico es la adaptabilidad, transformándose en función de las condiciones de circulación para responder en cada momento a las expectativas de sus ocupantes. Esta capacidad de transformación no sólo se hace visible en su interior donde resuma calidad y sofisticación por sus cuatro costados sino también en su exterior a través de múltiples piezas aerodinámicas móviles.
El HX1 adopta también la tecnología HYbrid4 ahondando un poco más en sus posibilidades para ofrecer la posibilidad de la tracción en las cuatro ruedas y el modo 100% eléctrico cuya autonomía llega en este caso a los 30 km gracias a la integración de la función ‘plug-in’. Con todo ello y unido a su bajo coeficiente aerodinámico (Cx=0,28) consigue un consumo mixto de 3,2 litros a los 100 km y unas emisiones de 83 g/km.
