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Coma toma las riendas de la general

  • 'Chaleco' López conserva la segunda posición de la provisional

Tras el pequeño entrante de 57 kilómetros del domingo, los 295 de la etapa del lunes entre Santa Rosa de La Pampa y San Rafael eran ya palabras mayores. Si las diferencias entre los primeros clasificados se contaban en segundos en esa especial inaugural, hoy lunes eran ya de minutos, lo normal en un Dakar. El gran favorecido en este segundo día de carrera ha sido el español Marc Coma (KTM 450 Rally), que gracias a su decimoséptima victoria de etapa se ponía líder con una ventaja de 2:52’’ respecto a Cyril Despres (KTM 450 Rally).

El oficial de KTM había avisado el domingo con el segundo mejor tiempo y no dejó escapar la ocasión que se le presentaba para conseguir distanciarse. Después de salir en segunda posición detrás de ‘Chaleco’ López, ganador de la jornada anterior, consiguió el triunfo pese a tener que abrir pista durante toda la parte final del recorrido. “El principio de la especial de hoy era muy rápido y ‘Chaleco’ y yo hemos acelerado a fondo. La verdad es que la Aprilia es muy rápida. Pero luego hemos llegado a la segunda parte con la arena y las dunas, mucho más técnico y que exigía también un poco de navegación. Me he colocado a la cabeza y he corrido a un buen ritmo. Estoy contento de no haberme quedado atascado en ningún momento en la arena”, explicó el de Avià al llegar a meta.

Muy por detrás de Coma, Cyril Despres confirmó que, una vez más, será su máximo rival por la victoria. Tras calentar motores con la mini especial del 1 de enero, se vio obligado a partir en decimotercera posición. Por el camino, dejaba atrás a Olivier Pain (Yamaha YZ 450), Pal Anders Ullevalseter (KTM 450 Rally) y Quinn Cody (Honda CRF 450X), logrando el mejor tiempo intermedio a mitad de recorrido. Sin embargo, en el tramo final con arena, durante los últimos 50 kilómetros, Coma neutralizó su ventaja logrando sacar incluso al francés 1:18’’. “La primera especial es para calentar motores y la segunda para aumentar la confianza. El balance general de hoy es positivo. Había un poco de polvo esta mañana que dificultaba el adelantamiento, pero en general todo el mundo ha cooperado para que pudiera pasar, así que les doy las gracias. En cuanto a la segunda parte de la especial, no era tan fácil, porque la arena era bastante blanda. Aún así, ha sido una jornada más bien buena”, resumió el francés.

Barreda tercero

Con Coma en cabeza y Despres tercero a casi tres minutos, la segunda plaza de la provisional cayó en manos de Francisco ‘Chaleco’ López (Aprilia 450 RVX Tuareg). El chileno, cuarto, acusó un poco el cansancio después de su victoria del domingo y en la primera etapa larga de este Dakar.“He corrido a la cabeza hasta el kilómetros 240, con Marc detrás. Luego, al llegar a las dunas, me ha adelantado, y la verdad es que me ha costado seguirlo porque he tenido algunos problemas con mi antena GPS y también me sentía bastante cansado. Estas dos primeras jornadas eran importantes para mí para ver cómo me encontraba físicamente y estoy contento de haber llegado a la meta. Por el momento, no miro la general. Pienso que hoy podía haber perdido mucho, porque es una especial muy larga y engañosa”.

En este Dakar parece que el tercer puesto de la etapa siempre depara alguna que otra sorpresa. Después de Javier Pizzolito (Honda CRF 450X) el domingo, el español Joan Barreda (Husqvarna Rally 450 RR) se convirtió en la revelación del día, quedándose a 2:33’’ de Coma. El castellonense, ganador de dos etapas en el reciente rally de Marruecos, parece seguir los pasos de su compatriota más veterano.

El buen papel español en esta segunda etapa la completó Joan Pedrero (KTM 450 Rally), mochilero de Coma en el MRW KTM Team, al terminar décimo clasificado. Por delante pero más allá del cuarteto de cabeza, el joven polaco Jakub Przygonsky (KTM 450 Replica) superó al francés David Casteu (Yamaha 450 WRF Rally) y a su compatriota Pal Anders Ullevalseter (KTM 450 Rally). Javier Pizzolito (Honda CRF 450X) fue octavo y Alain Duclos (Aprilia RXV 450 Rally), noveno.

En cuanto a los pilotos canarios, Jorge Gómez (Husvarna 450) acabó en el puesto 111 y el también grancanario Pedro Peñate, en el 133.

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