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No faltará nadie en el III Slalom CDIC

  • Cazorla y Marrero se jugarán la victoria; Sosa y Avella, el podio
  • Muchas alternativas entre los vehículos de dos ruedas motrices

Será la tercera vez esta temporada, aunque en esta ocasión con algunas modificaciones en su trazado tal y como avanzamos en MotorEnLinea.es. Este domingo se estrenará una variante más corta y rápida, por lo que se prevé que las diferencias –que ya han sido mínimas en las dos primeras citas en el circuito teldense- sean todavía más apretadas.

Una vez más –y esto ha dejado ya de ser noticia- son cerca de cuarenta los equipos inscritos a este tercer Slalom CDIC. Los principales actores en la lucha por el triunfo no cambian, y por ello Sene Cazorla y Víctor Sosa, con el mismo Subaru Impreza STI con el que hasta ahora han logrado las tres victorias anteriores, vuelven a ser los grandes favoritos. Benito Marrero y Yahvé Rivero, que cedieron la victoria en la última cita por apenas un segundo, tratarán de seguir su línea ascendente con el Mitsubishi Lancer Evo VIII, persiguiendo una victoria necesaria para seguir manteniendo opciones al título. Es una incógnita si los cambios en la pista beneficiarán a uno o a otro, pero hay garantía de emoción. Pinchen aquí para ver la lista de inscritos al completo.

Gustavo Sosa y Benjamín Avella, con sendos Mitsubishi Lancer Evo IX, buscan por su parte acercarse cada vez más al dúo de cabeza, siendo ambos conocedores de lo que es pisar el podio en esta temporada, debiendo batallar ellos mismos, a priori, por el tercer cajón del podio. En el caso del piloto majorero, esta vez confiará las notas a Yéssica Luzardo –la habitual copiloto de Sene Cazorla- ya que Rogelio Peñate estará en Bulgaria con Yeray Lemes. “Con ella espero, cuanto menos, estar de nuevo en el podio, ya que dar caza a Cazorla y Marrero es muy complicado en este trazado. Espero seguir sumando puntos y continuar una racha positiva en este campeonato”, apuntaba Gustavo Sosa.

A partir de ahí se abre la siempre atractiva lucha de los vehículos dos ruedas motrices. Entre ellos se encuentra el coco José Luis Hernández, que deberá sacar la quinta esencia a su Volkswagen Golf GTI para superar a pilotos como Maykel Tacoronte, Ariel Navarro, Eduardo Cárdenes, Rafael Pérez o Benedicto Domínguez, entre otros, todos con monturas similares, además del Toyota Starlet de Yeray Pérez.

En el caso de Ariel Navarro y Vidal Melián, vencedores en la última carrera dentro del Campeonato Silenciosos El Calero Golf Cup , serán los que darán el banderazo de salida dentro de este apartado con algunas modificaciones en su Volkswagen. Les seguirán Eduardo Cárdenes y Manuel Estévez, líderes de esta trofeo monomarca gracias a su excelente regularidad, ya que hasta la fecha no han conseguido materializar ningún triunfo. Rafael Pérez y Alejandro Mollo, segundos de la general y primeros vencedores de la temporada, buscarán las máximas prestaciones de su vehículo tracción integral, con el propósito de mejorar la tercera plaza del slalom anterior, y si es posible acercarse a un nuevo triunfo. Benedicto Domínguez y Jacinto Pérez volverán a ser firmes candidatos a la victoria de no mediar inconvenientes puntuales como en la cita anterior, igual que los tinerfeños Maykel Tacoronte y Rayco Hernández, que bien podrían haber conquistado la victoria en el II Slalom CDIC si no hubieran tenido un problema con la dirección en los momentos finales.

Juan Jesús Tacoronte y María Hernández esperan haber solventando los problemas de transmisión y demostrar su competitividad, mientras que José Manuel Medina y Antonio Monzón seguirán batallando por sumar unos puntos importantes en su lucha por las posiciones de podio del campeonato Silenciosos El Calero Golf Cup. Si los inconvenientes les respetan José María Santana y Sheila Luzardo son un equipo fijo en la lucha por la victoria, como han demostrado en ocasiones anteriores, gracias a su garra y entrega en cada prueba. Los equipos compuestos por Alexander Santana-José Alemán, José Domingo Asencio-José Ansó, Jonathan Hernández-Nicolás Miranda y Alejandro Foglia-Gari González, completan la lista de participantes, como es lógico cada uno de ellos con los siempre competitivos Volkswagen Golf GTi.

Lopesan Hotels & Resorts y Car Cross

El Trofeo Toyota Enma de Promoción celebra a su vez también la cuarta cita del año, con la presencia de tres de sus equipos habituales. José Manuel Medina-Antonio Monzón encabezan la lista en el III Slalom CDIC, seguidos por Jonathan Hernández-Nicolás Miranda y Alejandro Foglia-Gari González, todos con Volkswagen Golf GTi en busca de seguir sumando puntos en la jornada del domingo, algo que no pudieron alcanzar todos en la convocatoria anterior.

El Trofeo Lopesan Hotels & Resorts ve ampliada su nómina de participantes encabezada por el equipo favorito, Roberto López-Maikel Quintana (BMW 318), que tendrán como uno de sus principales rivales a David Hernández-Beneharo Falcón (Porsche 924 Spirit), completando este apartado Rafael Pérez-Raquel Pérez (Mercedes 190), Killians Santana-Cristian Hernández (BMW 316i) y Yeray González-Oswaldo Viera (BMW 316i). Por el contrario el apartado de Car Cross se limita a la participación de Octavio Rodríguez y Domingo Ramos, que ya en la cita anterior se intercambiaron el papel de la victoria a favor del segundo, por lo que le dan al III Slalom CDIC un valor importantísimo en su lucha por el trono de monoplazas.

El Circuito Ciudad Deportiva Islas Canarias situado en Telde acogerá por tanto la cuarta prueba del año a partir de las 10:00 h., momento en el cual se celebrará la primera de las dos mangas de entrenamiento previstas. Para la clasificación final se sumarán posteriormente las cuatro mangas de carrera como viene siendo habitual. Pinchen aquí para ver el programa horario de esta cuarta cita del provincial de slalom de Las Palmas.

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