En su debut mundialista, Lemes ya aprendió que casi igual de importante que los tiempos es mimar la mecánica y por ello en Bulgaria, la tercera cita del campeonato del mundo de rallys en la categoría Junior, y segunda para los isleños, esta primera etapa ha servido para situarse en carrera. Con los Citroën C2 Súper 1.600 de Mathieu Arzeno y Thierry Neuville haciendo de liebres en las dos primeras posiciones, la mayor preocupación del actual campeón de España de Rallys de tierra era ir cogiéndole el feeling al asfalto, sobre todo después de que la lluvia del viernes dejara alguna que otra sorpresa escondida en esos primeros tramos.
“Ha sido un inicio difícil. Por la mañana había muchas zonas húmedas por la lluvia de ayer. A ello hay que sumar un asfalto muy particular y sucio, pero que en cualquier caso me agrada bastante”, comentaba el piloto de Renault. La etapa comenzaba con un largo tramo, el de Batak Lake, de algo más de treinta kilómetros, donde Lemes y Peñate eran quintos, cediendo en torno a medio segundo por kilómetro respecto a la cabeza. En las dos siguientes (Belmeken Lake y la repetición de Batak Lake), la máquina canaria empezó a carburar, ganando una posición en la general aunque con problemas de temperatura en el motor del Renault Clio S1600.
La neutralización de la última especial de esta primera etapa, la de Belmeken Lake, hizo que el rally terminara de forma prematura para los equipos involucrados en el Mundial Junior. Lemes, que iba pendiente de la temperatura, pudo cerrar así esta jornada inaugural con la cuarta posición, por detrás de tres equipos que todavía no tienen ni un solo punto en el casillero del JWRC, aunque alguno de ellos tan temibles como Neuville, que viene de lograr un podio absoluto en el Rally de Yres (IRC).
“Hemos tenido algunos leves problemas de temperatura que nos han hecho ceder algunos segundos, pero de momento permanecemos bien clasificados. El objetivo para mañana es seguir corriendo y hacerlo más a gusto, por lo que hemos cambiado algunos reglajes. Nuestra meta es seguir aguantando, yendo de menos a más y conseguir el máximo de puntos posibles en la jornada del domingo”, concluyó el piloto de las Islas Canarias.
Clasificación Día 1 - Rallye de Bulgaria
1º Mathieu Arzeno/Roman Roche Citroën C2 S1600 1h.10:44.3
2º Thierry Neuville/Nicolas Klinger Citroën C2 S1600 + 1.8
3º Hans Weijs/Bjorn Degandt Citroën C2 S1600 + 29.1
4º Yeray Lemes/Rogelio Peñate Renault Clio S1600 + 49.5
5º Todor Slavov/Dobromir Filipov Renault Clio R3 + 1.19.5
Programa Día 2 Rallye de Bulgaria
Sábado 10 de julio
SS5 Sestrimo 27.46 km. 7.43 h.
SS6 Peshtera 18.13 km. 9.36 h.
SS7 Lyubnitsa 24.86 km. 10.54 h.
SS8 Sestrimo 27.46 km. 13.22 h.
SS9 Peshtera 18.13 km. 15.15 h.
SS10 Lyubnitsa 24.86 km. 16.33 h.
TOTAL Día 2 140.90 km.
