No puede ser casualidad que las ventas del Infiniti FX hayan crecido en el último año un 31% en un mercado que por contra sufre una caída del 7%. Esto no puede significar otra cosa que tras el inicio de su comercialización en Europa en 2008 los compradores no solo se han enamorado de su admirable diseño sino que han valorado de forma muy especial aspectos muy arraigados en la marca como la tecnología y sus altas prestaciones.
Es momento de renovar ese vínculo tan especial y por ello Infiniti introduce algunos cambios de diseño en su modelo más carismático. Variaciones que incide también en un mayor nivel de equipamiento y de seguridad pero que sin embargo no supone un sobrecoste en el precio.
Como asegura Bernard Loire, vicepresidente de Infiniti Europa y Oriente Medio, “los clientes aman el diseño del FX y su comportamiento así que lo último que se nos ocurriría es cambiar eso”. Así y manteniendo su porte original el nuevo FX adopta un nuevo frontal, en el que destaca la nueva parrilla marca de la casa herencia del concept car Essence.
La apariencia deportiva del FX se refuerza en las versiones GT y GT Premium con unas nuevas llantas de aluminio de cinco palos de 20”, siendo de 21” las de las versiones S, con la disponibilidad de la dirección trasera activa. También es exclusivo del FX el nuevo color Iridium Blue, por supuesto con el acabado de pintura aurorreparable y ahora también es posible disponer del color Graphite Shadow, en toda la gama FX.
La gama FX 2012 ofrece nueve modelos, cuatro equipados con el motor V6 gasolina de 3,7 litros y 320 caballos, otros cuatro con el motor diesel del seis cilindros en V, 238 caballos y unos impresionantes 550 Nm de par y por último, el buque insignia, el FX50 con el motor V8 gasolina de 390 caballos.
Las versiones Premium tanto del grado GT como del S completan su equipamiento con elementos destacados como el sistema integral de entretenimiento Connectivity +, y elementos de seguridad tan importantes como el sistema de prevención de abandono de carril.
Las versiones S ofrecen la dirección activa en las ruedas traseras o el control continuo de la amortiguación, entre otros elementos como las llantas de 21” o los faros tintados y los apliques cromados en las tomas de aireación.Todos los modelos FX están equipados con el sistema de tracción integral inteligente, así como el cambio automático de siete velocidades, con modo secuencial y levas de cambio de magnesio.
