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Honda refuerza su oferta básica

  • Presentadas en el EICMA de Milán 2013

Honda ha hecho un nuevo derroche de su capacidad para proponer nuevas fórmulas de disfrutar de la moto desde el peldaño más accesible sin olvidar a los grandes aventureros y a los pilotos más radicales. Para ello ha presentado cinco nuevos modelos en el EICMA de Milán 2013 además de la nueva versión de la CBR 600 RR.

Con la mirada puesta en las espectaculares Supersports, Honda ha creado la nueva CBR 500 R destinada a clientes que a pesar de sus inclinaciones deportivas desean además una moto apropiada para el uso diario. Su motor bicilíndrico en paralelo desarrolla 35 kW de potencia y cuenta de serie con sistema ABS, formulándose como una moto ideal para los poseedores del carné A2 que quieren seguir escalando posiciones en esta categoría.

Como alternativa más funcional se ofrece la naked CB 500 F. Los que conozcan un poquito la nomenclatura utilizada por Honda comprenderán enseguida que se trata de una moto de gran calidad, cómoda y muy manejable. Su bajo coste de mantenimiento y reducido consumo de combustible la convierten en una atractiva compañera para los que se pasan el día subido en la moto. En este modelo el ABS es opcional.

Dentro de la misma familia encontramos la CB 500 X, un modelo con hechuras de crossover que hereda su aspecto de su hermana mayor, la Crosstourer V4 de 1200 cc. Haciendo honor a su estilo esta variante cuenta con un mayor recorrido de las suspensiones, ABS de serie, una posición de conducción más erguida y un depósito de combustible de mayor capacidad para responder a las exigencias de los motoristas que empiezan a interesarse por un uso más polivalente de su moto.

El mundo de la scooter también cuenta con nuevo representante. Se trata de la Honda NSS 300 Forza que con espacio para dos cascos integrales presenta un sugerente estilo deportivo ideal para desenvolverse con soltura en ambientes urbanos.

Pero si algo estaban esperando los aficionados era poder descubrir la deriva por la que había optado la joya de la corona, la CBR 600 RR. La nueva Supersport presenta un nuevo frontal, un chasis y aerodinámica inspirados en la MotoGP. Sus responsables hablan de una mayor manejabilidad con la incorporación de una horquilla Showa Big Piston de 41 mm. El nuevo enfoque de la suspensión trasera, las ruedas de 12 radios así como las mejoras en el apartado termodinámico con la puesta a punto de la inyección y la revisión de la toma de aire permiten una mejor respuesta del acelerador.

Por último y aunque en principio no está previsto comercialización en España, la moto turismo por excelencia presenta la variante GoldWing F6B. Una motocicleta que ahonda en la corriente custom-touring combinando el increíble motor de 1800 cc de seis cilindros y el confort de la GL1800 Gold Wing.

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