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"Los rallys son otro mundo"

  • "Haremos más o menos pruebas según lo que se diga en la asamblea"
  • "En montaña te puedes concentrar más en llevar el coche por el sitio"
  • "Me encantaría ver a Alfonso Viera con otro Porsche"

Enrique Cruz lleva un año en una nube. Desde que es piloto DISA los sueños se cumplen a una velocidad de vértigo y en 2013 va a por otro más: ser campeón de Canarias de rallys. De momento es el primero de los desafiantes porque sólo él tiene un programa ya cerrado para conducir el Porsche 997 GT3 con el que este año se ha llevado la montaña.

El tinerfeño ha sido entrevistado por Agustín Déniz y Roberto Martí en Radio Canarias y ha admitido que es “increíble” poder tener “un programa deportivo ya cerrado en noviembre” en una coyuntura económica como la actual. El suyo será doble con los rallys como nuevo reto y repitiendo en montaña, siempre al volante del Porsche y con un calendario que será definitivo una vez la Federación Canaria de Automovilismo haya perfilado en su asamblea anual el reglamento de ambos certámenes. 

“Haremos más o menos rallys según lo que se decida en la asamblea. Si el autonómico es como este año, con cuatro o cinco pruebas podríamos optar al título, pero ya se verá. Lo que está claro es que el objetivo es intentar luchar por el campeonato”, reveló Cruz, que tras cuatro años con monturas menores correrá con el Porsche, un coche que ha ganado rallys en manos de Marco Lorenzo y Alfonso Viera.

La temporada 2013 será para él “un reto muy importante”, ya que si bien admite que la montaña la tiene “más por la mano” por su experiencia previa en barquetas, los rallys son “otro mundo”. “Es mucho más trabajo y tanto yo como todo el equipo tendremos que esforzarnos al máximo para estar a un buen nivel. En montaña te puedes concentrar en la conducción y en llevar el coche por el sitio. Pero en los rallys todo cambia. Hay suciedades, cambian los tramos, llueve y hay tramos en bajada en los que yo aún no sé cómo se comporta el Porsche. Cosas que lo complican todo”.

A este respecto el tetracampeón de Canarias en montaña considera que aún “es pronto” para poder llevar el GT como se requiere para ser rápido y aspirar al triunfo. “Si sumamos los kilómetros que he hecho esta temporada no llega ni a un rally. Hay nivel en el campeonato de rallys y creo que será difícil estar arriba desde el principio. Aún así podremos todas las ganas para suplir esa falta de experiencia”, advirtió.

Como tantos y tantos otros pilotos que han probado con un Porsche, Enrique ha necesitado tiempo para sacudirse esa sensación tan incómoda de que sea el coche quien te conduce y no al revés. “Hasta las últimas pruebas no he disfrutado y para ser sincero aún sigo sin hacerlo del todo. Me falta confianza porque puedes llevarte sustos muy fácilmente. Sé cuál es el camino y la línea a seguir. Es una cuestión de kilómetros. ¿Cuántos me harán falta? No lo sé, pero por el bien mío espero que sean pocos...”

Y es que con un calendario de mínimos, Cruz no dispondrá de mucho tiempo si no quiere ceder terreno respecto a sus rivales. Si nada se tuerce Fernando Capdevila (o su relevo en el Ford Focus RS WRC) defenderá su título y a otro buen colega, Alfonso Viera, le hace cada vez más ilusión medirse a él con otro Porsche. “Los dos son buenos amigos y estaría encantado si Alfonso volviera a la competición y lo hiciera con un Porsche porque sé que es algo que le haría muy feliz. Serían dos rivales muy duros, pero siempre he pensado que cuanto más fuertes sean tus contrincantes más te tienes que esforzar y mejor piloto acabas siendo”.

 

 

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