Skoda Motorsport va camino de conseguir su cuarto triunfo consecutivo en el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ después de que su piloto haya pasado a liderar la clasificación provisional. Robert Kubica, que arrasó en la primera etapa y afrontaba esta segunda jornada con más de un minuto de ventaja, se salió de la carretera en ‘San Bartolomé de Tirajana’ (TC10) y tuvo que abandonar. Luis Monzón ocupa posiciones de podio al producirse otra baja más, la del francés Jeremi Ancian.
Una vez más quedó claro que en las carreras nunca se puede dar nada por hecho hasta el banderazo final. Robert Kubica parecía inamovible en la primera posición del 37 Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ después de una etapa, la del viernes, en la que acumuló más de un minuto de ventaja al hacerse con el mejor tiempo en todos los tramos. El polaco podía defender ese liderato en los seis tramos restantes, pero ha cometido un error en la décima especial del rally, la de ‘San Bartolomé de Tirajana’ (21,36 km), y se ha salido con el Citroën DS3 RRC que estrenaba en este rally.
Con ello Kubica ha quedado fuera de carrera y es el checo Jan Kopecky (Skoda Fabia S2000), autor de su primer scratch en el tramo anterior de ‘Maspalomas’, quien pasa a comandar la prueba. Ganador en 2010 y 2012 el oficial de Skoda Motorsport queda así en una situación privilegiada para sumar su ansiado hat-trick en Canarias y la segunda victoria de la temporada en el European Rally Championship.
Craig Breen no ha podido hacer nada por evitar que Kopecky se le escapara a lo largo de esta penúltima sección del rally. Por ello la baja de Kubica sólo le ha servido para subir un escalón en el podio provisional pudiendo así repetir el resultado logrado en Letonia semanas atrás.
Luis Monzón (MINI John Cooper Works RRC) ha pasado a ser tercero al sumarse al abandono de Kubica el de Jeremi Ancian (Peugeot 207 S2000), que sufrió un doble pinchazo en esta sección y no pudo continuar adelante. El canario se permitió el lujo de marcar el scratch en el ERC en el último tramo de la sección, el de ‘Valleseco’.
Uno de los grandes beneficiados por ese goteo de bajas está siendo el austriaco Andreas Aigner. El del Subaru Impreza R4 está sacando petróleo de su visita a Gran Canaria y es cuarto absoluto, además de dominar en el apartado de Producción. Precisamente en esta categoría su perseguidor es Germain Bonnefis, que está cuajando una actuación perfecta con su nuevo Renault Mégane RS N4.
En dos ruedas motrices Gorka Antxustegi sigue al frente con el Suzuki Swift S1600, con más de cuatro minutos de renta sobre Zoltan Bessenyey. El vasco también ha podido aprovecharse del abandono de su compañero de equipo Joan Vinyes al romper la correa del alternador de su Swift Súper 1.600 al término de la pasada etapa y la descalificación del Citroën DS3 R3T de Enrique García Ojeda al no dar el peso mínimo.
En el plano nacional Luis Monzón sigue marcando la pauta con el MINI, y lo hace manteniendo una cómoda ventaja con Miguel Fuster (Porsche 997 GT3). El de Benidorm ha recuperado el segundo lugar después de los problemas de cambio que arrastra Xevi Pons, también con Porsche.
El apartado autonómico sigue capitaneado por Luis Monzón, aunque el grancanario deberá estar atento, y es que Fernando Capdevila ha conseguido reducir su diferencia y ya anda a menos de cuarenta segundos. Fuster copa el podio a 50 segundos del piloto del Ford Focus WRC, por lo que se puede decir que todavía queda tela que cortar para la sección final.
