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El ERC saca músculo en Córcega

  • Su organizador recortó el recorrido para hacerlo más asequible

Dos meses después el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ deberá ceder su condición de mejor rally de lo que llevamos de año en el ERC para dárselo al Tour de Corse. El organizador de la prueba gala que tendrá lugar los días 17 y 18 de mayor parece haber acertado al recortar su recorrido y comprimirlo en dos etapas de cara a contener los costes de los equipos, ya que serán casi sesenta los participantes en esta quinta entrega del European Rally Championship 2013.

Pero más que la cantidad, lo que más choca del listado proporcionado por algunos medios franceses es la gran calidad de los coches y de los pilotos que los van a conducir. Sin ir más lejos, cuatro de los cinco primeros clasificados del ERC van a estar en este rally de sólo dos etapas y once tramos cronometrados. Skoda Motorsport ha vuelto a inscribir al líder Jan Kopecky (Skoda Fabia S2000), la Peugeot Rally Academy a Craig Breen y Jérémi Ancian (con sendos Peugeot 207 S2000) y, como no, Robert Kubica (Citroën DS3 RRC) volverá al asfalto, una superficie donde mostró una enorme superioridad en la primera jornada del Rally Islas Canarias. 

Bryan Bouffier (Peugeot 207 S2000) vuelve a la carga tras perderse in extremis el Rally de Azores, igual que su compatriota Françoise Delecour (Peugeot 207 S2000), ausente también en Canarias. Obviamente habrá una amplísima representación gala en esta carrera, como da fe la presencia de Jean Mathieu Leandri, el ex mundialista y también ex piloto de F1 Stéphane Sarrazin (MINI John Cooper Works RRC) o Julien Maurin (Ford Fiesta S2000) entre muchos otros.

Ya foráneos, el brasileño Daniel Oliveira volverá a competir (Ford Fiesta RRC) tras saltarse Azores y aparecen inscritos en ese listado completamente ‘oficioso’ el suizo Laurent Berard (Peugeot 207 S2000), el italiano Lorenzo Bertelli (Ford Fiesta S2000), el reaparecido Oleksii Tamrazov (Ford Fiesta S2000) y una constante en este campeonato, el checo Antonín Tlustak (Skoda Fabia S2000).

Además se esperan los Subaru Impreza R4 del austriaco Andreas Aigner, el rumano Marco Tempestini y el húngaro László Vizin, además de los Mitsubishi Lancer Evo del francés Frank Lions, el rumano Bogdan Maresca y el líder de la categoría de Producción del ERC, el checo Jaroslav Orsák. Tras Canarias también harán su segunda participación de la temporada los pilotos de Renault Sport Technologies Germain Bonnefis y Robert Consani con sendos Mégane RS. 

La pasada edición, como parte del calendario del ya desaparecido Intercontinental Rally Challenge, la ganó Dani Sordo con un MINI John Cooper Works.

 

Foto: Andrés Hernández.

 

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