DEPORTE
CERT

RMC se vuelca con Gustavo Sosa

  • David Vázquez va a ser su navegante en tierras murcianas

Después del inmenso chasco del Rally Ciutat de Cervera que abrió el Campeonato de España de Rallies de Tierra el pasado mes de abril, Gustavo Sosa necesitaba un plus de moral para recuperar el punch antes de llegar a Murcia, sede de la segunda cita de este certamen. Y en cierta medida el piloto de Fuerteventura ha encontrado ese impulso en la noticia de que Roberto Méndez ha decidido tutelar su trayectoria en esta carrera que tendrá lugar durante el próximo fin de semana.

“Cervera me dejó muy desanimado, ésa es la verdad”, admite Sosa, que por fallos de motor, diferenciales y un pinchazo no pudo pasar de la vigésimo primera posición final. “Eso ha trastocado un poco los planes, pero esta semana me llamó Roberto y me dijo que no me preocupara, que él se va a encargar de todo en Lorca y que va a ayudarme a aprovechar al máximo este rally y a avanzar en la adaptación del Evo X a mi conducción”

El campeón de Canarias en la modalidad de rallies de tierra de 2011 lleva desde hace cinco años vinculado de una forma más o menos estrecha a RMC Motorsport, pero el preparador leonés nunca se había implicado de una forma tan estrecha como lo va a hacer en este II Rally Tierras Altas de Lorca.  “Es increíble la pasión que le pone Roberto Méndez, quizá una de las razones por las que llevo ya cinco temporadas con él como preparador. Sé que puedo aprender mucho a su lado y voy a aprovechar al máximo este fin de semana porque con todos estos cambios he decidido dedicar este 2013 para ir adaptándome al Mitsubishi Lancer Evo X”, declara Gustavo en este sentido.

La parte negativa es que Sosa, que siempre le ha gustado tener un copiloto estable, va a tener que volver a cambiar de compañero de equipo en esta segunda cita del CERT. Desde principios de año había decidido contar con Diego Vallejo dado lo apretado de la agenda de su hombre de confianza, el grancanario Rogelio Peñate con quien tan buena sintonía –y resultados– ha tenido en los últimos años. Pero la entrada en escena de RMC Motorsport y el interés de Méndez en que el canario avance rápidamente en la puesta a punto de las suspensiones del Evo X ha hecho que haya sido él quien haya escogido el ‘copi’.

“Rogelio ya me había dicho que no iba a poder salir conmigo, así que ya había hablado con Diego, con quien me entendí a la perfección en el primer rally. Pero Méndez me pidió que, puesto que él va a ser nuestro jefe de equipo, que le permitiera elegir copiloto. Él cree que David, por ser ‘copi’ de Alberto Meira, me puede ayudar en la puesta a punto del Lancer Evo X, sobre todo en las suspensiones. Espero que nos adaptemos bien el uno al otro y podamos avanzar en este punto porque perdimos una buena oportunidad en Cervera”, ha declarado el, a todos los efectos, piloto RMC Motorsport en Lorca.

 

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