Ya se sabía que la lista de inscritos de este 39 Rally Isla de Tenerife iba a ser de verdadero lujo, pero verlos a todos, uno detrás del otro, a Dani Sordo, Miguel Fuster, Fernando Capdevila, Yeray Lemes, Enrique Cruz, José Antonio Torres, José Mari Ponce o Víctor Delgado entre los ocho primeros equipos que tomarán la salida es emocionante.
El cántabro de Citroën Racing irá copilotado por Pablo Marcos en un Citroën Xsara Kit Car que va a estar entre algodones por parte del equipo Auto-Laca Competición. La estructura que dirige Ángel Ramos va a recibir refuerzos en este fin de semana en el que van a tener hasta a cuatro efectivos en carrera. Miguel Fuster (Porsche 997 GT3) vuelve a recurrir a Nacho Aviñó en este importante rally de cara a sellar el autonómico y Yeray Lemes (Ferrari 360 Modena) a Samuel Vega, ya que Rogelio Peñate volverá a ponerse al lado de Emma Falcón (Ford Fiesta R2).
Fernando Capdevila-David Rivero (Ford Focus RS WRC) llegan al rally de casa con un planteamiento realista. Todo lo que sea estar en posiciones de honor será un premio dada la calidad de la lista y la competencia, incluidos sus compañeros de equipo y pupilos Enrique Cruz-Ariday Bonilla (Porsche 997 GT3), que llegan pletóricos después de su exitoso periplo en montaña. De vuelta al Citroën ZX Kit Car José Antonio Torres y Mahy García completan la lista de seis aspirantes a las tres plazas de honor.
Repasando, un campeón del mundo Júnior (Sordo), un subcampeón (Lemes), un subcampeón mundial de la Copa FIA de Grupo N (Capdevila), un cuatro veces campeón de España (Fuster), un tres veces campeón regional de montaña (Cruz), uno que lo ha sido del regional de rallies (Torres)... Pero los quilates continúan. José Mari Ponce, campeón de España en 1991, hará su primera participación en años en Tenerife con el BMW M3 y Carlos Larrodé a su lado. Con títulos regionales, provinciales e insulares, Víctor Delgado-Nacho Eguren (Mitsubishi Lancer Evo IX) y Lauren García-Iván García (Peugeot 206 S1600) seguro que intentan la machada de acercarse en algún tramo que les sea propicio a los tiempos de cabeza.
Con este plantel será difícil hasta hacerse un sitio en el top ten de esta carrera. Eso lo saben perfectamente equipos como el de Pedro Javier Afonso-Javier Afonso (Renault Clio S1600), Fran Suárez-Néstor Gómez (Renault Mégane Kit Car), José García-Cristo García (Citroën Xsara Kit Car), Crístofer Reyes-Texenery Rodríguez (BMW M3), Alberto Reyes-Conrado Goya (BMW M3), Fran Suárez-Mario Quintero (Volkswagen Polo TDI), Roberto González-Víctor Febles (Mitsubishi Lancer Evo VI) o Adrián García-Víctor Hernández (Mitsubishi Lancer Evo VIII), entre muchísimos otros.
El Trofeo de Promoción BP Ultimate aporta doce equipos con Airam Cruz-Adrián Santos (Citroën Saxo VTS) en cabeza, el trofeo de los Saxo 1.600 nueve con José Luis Méndez-Omaira Dorta al frente y la Regularidad Sport, legión en esta prueba, 25 equipos entre media alta y media baja. [Ver lista oficial de inscritos del 39 Rally Isla de Tenerife]
Todos ellos habrán de enfrentarse a un rutómetro con diez especiales que se sucederán en una maratoniana jornada, la del sábado 2 de noviembre, que arrancará a las 7:30 de la mañana y finalizará pasadas las nueve de la noche. En total, cinco tramos a reconocer y todos a doble pasada: ‘La Guancha’ (13,81 km) y ‘El Tanque’ (6,3 km) durante las dos secciones de la mañana; y ‘Arico’ (8,56 km), ‘Icor’ (11,11 km) y en última instancia ‘Fasnia’ (11,31 km) durante las de la tarde noche. [Ver resumen itinerario 39 Rally Orvecame Isla de Tenerife]
