DEPORTE
WRC

Lemes: "Estoy más ilusionado que nunca"

  • "No puedo estarle más agradecido a Ángel Ramos"
  • "Tenemos dos meses para prepararnos y empezar fuerte"
  • Rogelio Peñate: "Tenemos todo a nuestro favor este año"

Los organizadores de la nueva Drive DMACK Fiesta Cup han dado a conocer hoy los doce equipos que van a formar parte de este trofeo mundialista y, como no podía ser de otra forma, Yeray Lemes y Rogelio Peñate están entre ellos. Los canarios afrontan así su cuarta temporada en el WRC y con la ventaja de conocer perfectamente el coche (Ford Fiesta R2), el equipo (M-Sport) y también buena parte de su calendario.

Pero han sido los costes muy contenidos de esta nueva fórmula de promoción lo que ha hecho a Lemes y su entorno decantarse por esta copa. Entre esa gente que rodea al lanzaroteño está también Ángel Ramos, cuya empresa, Auto-Laca es más que nunca una pieza clave. El propio Yeray lo confirma en un comunicado, el primero del equipo en este año 2014. “A finales de 2013 creí que quizá íbamos a tener que dejar el mundial a pesar de conseguir el subcampeonato Junior con la victoria de Cataluña. Pero gracias a Auto-Laca y a Ángel Ramos ya estamos inscritos y confirmados en esta nueva copa. No puedo estarle más agradecido”

Ésta va a ser la tercera temporada con el Ford Fiesta R2, un coche con el que ya compitieron en 2011 (WRC Academy), y 2013 (JWRC). Con él acumulan una victoria absoluta en el pasado RallyRACC España Cataluña y cuatro podios, suficiente para que la ilusión sea máxima para 2014. “Estoy más ilusionado que nunca y ahora tenemos un par de meses para prepararnos y empezar fuerte el campeonato. Son cinco rallies y la regularidad de resultados será decisiva”, prevé el canario que se medirá a rivales como José Antonio ‘Cohete’ Suárez y Sander Parn, tercero y cuarto clasificado respectivamente del Mundial de Rallies Junior en 2013.

A su lado, cómo no, estará el copiloto grancanario Rogelio Peñate. En su trayectoria mundialista desde 2010 en adelante han acumulado una importante experiencia en una decena de pruebas distintas, cuatro de las cuales forman parte del calendario de esta Drive DMACK Fiesta Cup. “Tener la oportunidad de continuar en el Mundial de Rallies es una gran noticia. Tenemos todo a nuestro favor: conocemos el coche, el equipo y la mayoría de los rallies a excepción de Polonia. Tengo muy buenas sensaciones de cara a esta temporada”, ha declarado el copiloto de Santa Lucía de Tirajana.

La temporada arrancará en el Rally de Portugal del 3 al 6 de abril y le seguirán otras dos pruebas sobre tierra, Polonia –del 27 al 29 de junio– y Finlandia –del 1 al 3 de agosto. Las dos últimas citas serán ya sobre asfalto: el Rally de Alemania, del 22 al 24 de agosto; y el Rally de Francia Alsacia, del 3 al 5 de octubre. Sólo Polonia queda al margen del bagaje de los canarios en el mundial, ya que el resto de las pruebas las han disputado en un mínimo de dos ocasiones.

 

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