DEPORTE
WRC

"No me ha afectado la posibilidad de ganar"

  • "Me sentía demasiado optimista al comienzo de la especial"

Si la cara de este Rally de Alemania ha sido Hyundai, la cruz se la han repartido Volkswagen y Citroën. La marca francesa ha tenido a tiro reeditar la victoria de 2013 con un Meeke que se accidentó nada más heredar el liderato. Error del norirlandés que deja al equipo de Yves Matton un año sin ganar en un campeonato que durante casi una década fue coto privado de los Xsara, C4 y DS3.

¿Error de concentración? El golpe de Meeke con un muro de piedra solo un tramo después de que el Volkswagen de Jari-Matti Latvala desapareciera entre unos viñedos así lo hacía pensar. Por las palabras del norirlandés todo hace indicar que así fue. “La primera especial ha sido verdaderamente complicada. Cuando me han dicho que Jari-Matti se había parado, no ha cambiado mi estado de ánimo. No me he visto afectado por la perspectiva de ganar. He tomado la salida de la ES16 relajado y concentrado. Pero me sentía demasiado optimista al comienzo de la especial”.

El golpe fue en realidad consecuencia de un toque anterior. “Hemos tocado con la rueda de delante. He sentido una fuerte vibración y nos hemos salido de la curva, chocando contra el muro. Estoy muy decepcionado por todo el equipo, que ha trabajado duro para conseguir resultados. Sin embargo, hemos demostrado que tenemos un buen ritmo. Hay que empezar a pensar en el próximo rally”, añadió el ex de Peugeot Sport y MINI.

Yves Matton no escondía la “gran decepción” por este abandono en un rally que Dani Sordo ganó para la marca un año antes y en el que la victoria estuvo muy cerca. “El equipo y Kris Meeke habían hecho un rally perfecto hasta esta mañana. Queríamos estar en posición de aprovechar la menor oportunidad. Por desgracia, no hemos sabido aprovecharla. Kris ha hecho un rally muy bueno. Después de Finlandia sigue aumentando el ritmo. A partir de Australia va a poder demostrarlo de nuevo”, señaló el ‘capo’ de Citroën Racing.

 

 

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