Cerca de cerrar un acuerdo que lo vincule a Hyundai para 2015 con un programa de carreras mucho más extenso que el que ha tenido en 2014, Dani Sordo encara con esperanza su duodécima participación en el RallyRACC Cataluña-Costa Daurada. Será el piloto en el que pondrán su vista los miles y miles de espectadores que acudirán a los 17 tramos cronometrados de esta penúltima cita del WRC.
“Siempre hay un gran ambiente en el Rally de España y los tramos de asfalto son muy agradables y rápidos. Por supuesto, es especial para Marc y para mí, ya que tendremos un gran apoyo de los espectadores”, admite Dani, que al volante del Hyundai i20 World Rally Car ha obtenido como mejores resultados el segundo puesto de Alemania –prueba que ganó su compañero Thierry Neuville– y el cuarto de Francia.
Puesto que hace tiempo que el cántabro no compite en tierra, su equipo programó la pasada semana un entrenamiento sobre esta superficie exclusivo para él y, ya con el resto del equipo, sobre asfalto. Un buen previo de cara a esta prueba que arrancará primero con una etapa mixta en la que la grava será el terreno más habitual.
A Sordo le gusta más este esquema que, desde la segunda etapa centra todo su recorrido sobre asfalto, ya que considera que es más fácil cambiar el chip de uno a otro que al revés. Además, en su caso podrá gozar de un buen orden de salida que puede beneficiarle. “Tenemos el primer día en la tierra, y lo prefiero así; mi posición en el campeonato significa que tendré un buen orden de salida y, con suerte, una superficie de la carretera más limpia, lo que podría ayudar en el resultado global. No es tan difícil cambiar a asfalto para los dos últimos días, ya pasas de una superficie con menos agarre a otra con mayor agarre. En realidad es más duro al revés”.
En sus once participaciones anteriores en el RallyRACC Cataluña-Costa Daurada Dani Sordo ha obtenido como mejores resultados los cuatro segundos puesos que obtuvo de forma consecutiva desde 2006 y hasta 2009 con Citroën, cuatro podios a los que hay que sumar, también con la marca francesa, el tercero de 2010.
