DEPORTE
WRC

"Será un rally duro físicamente"

  • Hyundai preparó esta carrera haciendo test en Extremadura

Después del paréntesis forzoso del Rally de Suecia, en el que fue baja a causa de una lesión que se produjo en las costillas cuando entrenaba con bicicleta de montaña, Dani Sordo se reincorpora al Mundial de Rallies en México. Una carrera repleta de desafíos con las elevadas temperaturas y altitudes que alcanzarán los 2.700 metros sobre el nivel del mar.

Sordo ya rodó días atrás en Extremadura durante los test que el equipo Hyundai organizó para simular las condiciones que se darán en esta tercera cita de la temporada. Allí estuvo día y medio trabajando sobre el coche, así que el ritmo no debería ser un problema para el cántabro, que ha tomado parte en este rally en un total de cinco ocasiones.

Regresé al equipo para una prueba en España la semana pasada para prepararme para México, que es un evento que conozco bastante bien. Yo no competí allí en 2014 pero terminé cuarto en 2013, así que espero que podamos luchar por las mejores posiciones”, ha afirmado Sordo. Respecto a esta tercera cita del WRC 2015, prevé que “será un rally duro físicamente, con algunas especiales muy largas, que pueden ser muy agradables si lo haces bien, y muy duro si cometes un error. Siempre es un placer contar con el apoyo de los fans de habla hispana y estoy deseando volver al volante”. 

Sobre el hecho de haber tenido que declinar participar en Suecia, un rally donde los i20 WRC tuvieron un rendimiento sensacional, Sordo cree que fue la decisión correcta. “Estoy muy contento de volver con el equipo en México. No correr en Suecia fue la decisión correcta para recuperarme plenamente. El equipo consiguió un gran resultado en el último rally y estuvo bien ver dos coches entre los cinco primeros, pero obviamente prefiero tomar parte en la acción.

Para su equipo este primer rally americano de la temporada trae muy buenos recuerdos. Aquí Thierry Neuville dio al i20 WRC su primer podio mundialista en un final agónico en el que tuvo que utilizar una botella de cerveza –Corona para más señas– para ir rellenando el sistema de refrigeración del motor. Un año después las expectativas de Michel Nandan y toda su gente son mucho mayores. De hecho llegan en segunda posición de la provisional del campeonato tanto de pilotos como de constructores.

Neuville llega en un extraordinario momento a México, sin duda el mejor desde que milita en Hyundai. No sólo hizo un fantástico papel en Suecia, además marcha segundo en la general por puntos y esta tercera cita es uno de sus escenarios predilectos. “México ha sido uno de mis rallies favoritos en los últimos años, y escenario de algunos grandes resultados. He subido al podio allí en los dos últimos años, mi primer podio en 2013 y el primer podio de Hyundai WRC el año pasado”, recuerda el piloto belga.

Coincide con su compañero de equipo al subrayar que se trata de una carrera “exigente” y en la que la altitud y las altas temperaturas “se combinan para hacer que sea una prueba físicamente difícil para nosotros, los pilotos, así como muy duro para el coche”. “El equipo está trabajando duro para desarrollar el Hyundai i20 WRC y hay más mejoras que llegarán pronto. Voy a seguir al máximo y espero que podamos celebrar México como lo hicimos el año pasado, con un podio”, ha concluido Neuville. 

“La altitud será uno de los factores clave en este rally, así que hemos probado estas condiciones en el banco de pruebas del motor. Además continuamos probando nuestro cambio de levas, que todavía necesita algunos ajustes, pero estamos seguros de que esta estará listo para Argentina”, ha señalado el director del equipo, que junto a Neuville y a Sordo tendrá bajo sus órdenes al neozelandés Hayden Paddon.

 

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