Se podría decir que el cambio de género le ha sentado de maravilla a la primera de las dos pruebas que el Campeonato de España de Rallies de Asfalto celebra en tierras asturianas. El Rally Princesa de Asturias despeja fantasmas del pasado con una lista de 170 equipos participantes y puntos de interés en prácticamente todos los frentes.
Como novena prueba del European Rally Trophy –sólo una semana después de la cita búlgara de Sliven–, el número de equipos foráneos es muy limitado y entre ellos destaca el de Rashid Al Ketbi con Ford Fiesta R5. El piloto de Dubai marcha actualmente en segunda posición de este trofeo continental por detrás de Murat Bostanci, ausente en Asturias. También da ese toque internacional el húngaro Zoltan Bessenyey, Alain Pyrame y los portugueses Gil Miguel Duarte y Joao Ribeiro, con sendos Renault Clio R3T dentro del Clio R3T European Trophy en el que también están los españoles Alberto Monarri, David Nafría y Fran Cima.
Hay que poner en valor también la presencia de quien fue campeón británico en tres ocasiones, Guy Wilks, invitado en esta ocasión por el equipo Suzuki Repsol como compañero de Gorka Antxustegi al volante de un Swift Súper 1.600 pero al margen de esa 'lista FIA' en ambos casos. Esa primera lista del European Rally Trophy está integrada por los R5 de Al Ketbi y también de Jonathan Pérez-René Rúa, quienes vuelven a competir con el Ford Fiesta con el que tan buena imagen dieron en Ferrol hasta su abandono, junto a esos R3 y buena parte de los R2. [Ver lista de inscritos Rally Princesa de Asturias-European Rally Trophy]
Pero el interés estará centrado en el CERA que, después de seis de sus diez citas llega con Miguel Fuster-Nacho Aviñó e Iván Ares-Álvaro Bañobre en una horquilla de apenas siete puntos. Los levantinos vuelven dos carreras después al Porsche 997 GT3 versión 2010 y, por primera vez, se medirán en igualdad de condiciones a sus rivales gallegos.
La baja de los hermanos Pedro y Marcos Burgo abre la tercera posición de la provisional a Cristian García-Rebeca Liso (Mitsubishi Lancer Evo X) y también a Sergio y Diego Vallejo (Porsche 997 GT3), que nunca han podido vencer este rally. Marcelino Hevia-Agustín Ramos irán a bordo de un Abarth Punto Súper 2000. [Ver lista de inscritos Rally Princesa de Asturias-RFEdeA]
Igual de emocionante llega el Trofeo de Vehículos R2 y también la Copa de España para Vehículos FIA. En la primera, tras el aluvión de abandonos en Ferrol Víctor Senra-David Vázquez (Peugeot 208 R2), José Luis Peláez-Diego Sanjuán (Peugeot 208 R2), Ángela Vilariño-Sara Fernández (Opel Adam R2), Roberto Blach-Miguel Peña (Ford Fiesta R2) y Esteban Vallín-Borja Odriozola (Opel Adam R2) llegan separados por sólo 28 puntos. El propio Blach y Ángel Paniceres-Francisco Javier Álvarez (Opel Adam R2) también llegan a Asturias en plena carrera por el Trofeo de Pilotos Júnior y con 22 puntos entre ambos. Juan M. Mora-Roberto Arias (Ford Fiesta R2) harán su segunda aparición en el CERA.
Otra buena noticia que nos trae este Rally Princesa de Asturias es ver a cuatro pilotas y dos de ellas canarias: Emma Falcón, copilotada por el experimentado Víctor Pérez (Ford Fiesta R2) y Elba Correa haciendo equipo como en Ferrol por Angélica Camacho en el equipo ‘Mujer y Motor’ (Dacia Sandero). Junto a ellas también estarán Amàlia Vinyes con Cándido Carrera (Ford Fiesta R2) y Ángela Vilariño-Sara Fernández (Opel Adam R2).
El Gr. A Legend Rally hecho para llegar al corazón de los más nostálgicos brilla no sólo por la cantidad de equipos, también por el pedigrí de algunos vehículos y nombres como el de Ricardo Triviño, que conducirá un Peugeot 206 WRC. Son muchos los coches de esta categoría: el Seat Córdoba de Aldo de Alberto, el Ford Escort de Toño Villar, el Skoda Octavia de Javier Cousiño, el Subaru Impreza de Jesús Fernández, el Peugeot 206 WRC de José Marbán, además de multitud de Kit Car y joyas como el Peugeot 205 Turbo 16 de Fernando Garrido, el Renault 5 Turbo de Pablo Biedma, el Renault 5 Turbo Tour de Corse de Gabriel Reyes o el Audi Quattro de Ángel Manuel Paniceres, todos ellos Grupo B. [Ver lista de inscritos Gr. A Legend Rally]
El recorrido
Como las grandes citas del nacional, este rally va a tener un recorrido de dos etapas con día y noche. El día 10 de septiembre tendrá lugar la ceremonia de salida desde la Plaza de los Ferroviarios de Oviedo y ya el viernes día 11, a partir de las tres de la tarde, se acometerán las especiales de ‘Llanera’ (13,16 km), ‘Oviedo’ (11,83 km) y ‘Riosa’ (19,37 km). En su repetición será cuando se celebre gran parte de este bucle sin la luz del sol. El sábado 22 habrá otro ‘3x2’ con ‘Siero’ (14,64 km), ‘Villaviciosa’ (14,73 km) y ‘Colunga-Piloña’, inmejorable remate para este rally con sus 29,98 km en los que podrá pasar de todo. [Ver recorrido 52 Rally Princesa de Asturias]
