Seat vuelve a indagar en las posibilidades que ofrece el mundo de los todo camino, en esta ocasión a partir de un modelo de enorme éxito como el León. De momento sólo es un showcar y el nombre adoptado para esta nueva versión es León Cross Sport.
Con estas premisas es muy fácil descubrir sus intenciones, sumar a las más que evidentes cualidades de un deportivo compacto de dos puertas, la versatilidad de la tracción a las cuatro ruedas dependiente de un embrague multidisco Haldex de última generación.
Siguiendo los parámetros que acompañan a esta subcategoría, la carrocería se eleva hasta los 41 milímetros, se dota de unas llantas con un generoso diámetro de 19 pulgadas y se viste todo el perímetro y los pasos de rueda con un elegante recubrimiento para proteger la carrocería de roces y ralladuras.
El resultado, según Jürgen Stackmann, presidente de Seat, es un vehículo idóneo para un estilo de vida joven y versátil y además como compacto de dos puertas, encaja perfectamente en la jungla urbana que es la ciudad.
El León Cross Sport hereda las prestaciones del Cupra acogiendo bajo su capó el motor dos litros de 300 CV de potencia y 380 Nm de par disponible desde 1.800 rpm. Este transfiere su energía al suelo a través de una transmisión de doble embrague DSG.
Como modelo de vanguardia, esta nueva versión ofrece todas las comodidades en términos de conectividad y protección. Disponer de los recursos de nuestro teléfono en el sistema del vehículo no es ningún problema gracias a la conexión Full Link así como de los más innovadores sistemas de asistencia a la conducción como el control de crucero adaptativo con Front Assist, un sistema electrónico de estabilidad especialmente adaptado, reconocimiento de señales de tráfico, dirección progresiva o el asistente de control de carril.
