DEPORTE
CERA

"Para mí es casi como un sueño"

  • "Las sensaciones con el R5 fueron magníficas"

Iván Ares va a participar tanto en el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ como en el Villa de Adeje con un Ford Fiesta R5 de RMC Motorsport. Con ello el subcampeón de España del pasado año va a poder medirse a partir de este próximo viernes a algunos de los mejores pilotos de Europa, ya que la primera cita del CERA coincide con el arranque del ERC.

Por su alcance internacional, su equipo ha querido hacerse con un coche de última generación. La poca experiencia con el R5 puede ser un hándicap, aunque en el tiempo que lleva compitiendo, el piloto de Cambre ha demostrado una gran capacidad de adaptación. Como sabéis, no hemos podido rodar mucho con el R5, pero las sensaciones fueron magnificas en los kilómetros que hemos disputado. El comportamiento del coche es alucinante, te transmite mucha confianza, en una montura en la que hay que arriesgar mucho y tener muy claras las referencias, será todo un desafío para nosotros”. En el asiento de la derecha contará con un nuevo copiloto para esta temporada, Mario Tomé, que suplirá a Álvaro Bañobre.

Ante tanta novedad, Ares se muestra cauto pero, a la vez, muy ilusionado: “Para mí es casi como un sueño poder estar en la salida de un rallye de este nivel. Nos vamos a medir a pilotos con un grandísimo nivel, que están peleando por lograr un asiento of en el WRC, por lo que nuestro objetivo es intentar pelear al máximo y poder brindar un buen resultado a todos los que han hecho posible que estemos aquí esta temporada”, ha dicho el de Cambre.

Para él, como para muchos otros pilotos del CERA, compartir lista de inscritos con un nombre como Mads Ostberg es toda una motivación. “Es un gran aliciente que una prueba de este nivel tenga a un piloto oficial del WRC, como es Mads Ostberg para darnos una idea del ritmo de carrera de un piloto como el noruego, además, al ser la prueba inaugural, la lista de inscritos cuenta con todos los favoritos al titulo a final de temporada; así que creo que va a ser una gran carrera en la que podemos sacar muchas conclusiones de cara al futuro”. En este sentido, Ares ha explicado que no descarta volver al Porsche siempre y cuando la RFEdA se replantee los términos de la limitación de este GT.

 

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