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Renault Latitude, berlina sin fronteras

  • Disponible con el motor 3.0 V6 dCi de 240 CV.

Nacido de la alianza que mantiene Renault, Nissan y Samsung, el Renault Latitude surge como un modelo global, adaptable en su configuración a los distintos países a donde se dirige su comercialización pero conservando en todos ellos su estatus como berlina de representación. Para ello, el Latitude basa gran parte de su carácter  en unas generosas dimensiones alcanzando los 4,89 metros de longitud por 1,83 de ancho y una altura de 1,49 metros,  permitiendo disponer de un habitáculo donde se concentra gran parte de su atractivo. Sus prestaciones en cuanto a espacio, confort y refinamiento,  confirman la voluntad de la marca por aunar bajo su carrocería toda la experiencia que es capaz de desplegar y en donde el usuario se convierte en eje central de todos sus esfuerzos.

Exteriormente y sin acudir a grandes florituras argumentales en cuanto a diseño, el vehículo muestra un aspecto de sólida elegancia y enorme robustez. En este sentido, la sencillez en las formas enfatiza otros aspectos más relevantes como los faros bi-xenón direccionales, el gran arco cromado, símbolo de sobriedad y distinción o la iluminación trasera mediante led como recurso de modernidad.

Sin embargo serán los ocupantes quienes perciban el verdadero valor intrínseco del que este vehículo hace gala. En el interior y tras constatar el generoso espacio del que se dispone en todas las plazas, se ha cuidado al máximo la insonorización como elemento principal de confort. La sensación de calma que desprende un ambiente con estas características invita a una conducción relajada y que el fabricante enfatiza mediante diferentes sistemas como el dispositivo de masaje integrado de cuatro modos acoplado al asiento del conductor o el tratamiento de la calidad del aire mediante un ionizador bi-modo con doble difusor de fragancia. En este ambiente la acústica casi alcanza el estatus de una sala de conciertos que se promueve a través de una oferta de audio como el ‘Bose Sound System’ que engalana a las versiones más equipadas de esta nueva berlina.

Todo este singular compendio de actitudes encuentra su mayor eficacia en un chasis herencia directa de la experiencia adquirida en el Renault Laguna y que basa su comportamiento en un tren trasero multibrazo que maximiza el confort y el placer de conducir. En este sentido los grupos motores se enfundan también de este espíritu para conseguir el máximo rendimiento. Las propuestas en este sentido son el motor de gasolina 2.0 16v con una potencia de 140 CV y un par máximo de 195 Nm, disponible a 3.750 rpm. Este propulsor se asocia a una caja manual de 6 velocidades.

En diesel, el motor 2.0 dCi se ofrece con potencias de 150 y 175 CV completando la oferta la gran novedad, estreno en este lanzamiento, el propulsor de 6 cilindros 3.0 V6 dCi de 240 CV. Un motor que ofrece un par máximo de 450 Nm disponible desde muy bajas revoluciones. Esta joya de la tecnología permite, a pesar de sus grandes cualidades, mantener el rasero en lo referente a consumo y emisiones, con unas cifras en el primer caso de tan solo 7,2 litros a los 100 kilómetros en ciclo promedio y una relación de emisiones de 188 gr/Km.

Como no podía ser menos, el nuevo Renault Latitude esgrime los máximos estándares en seguridad después de kilómetros y kilómetros de test. Una cuestión que se solventa no dejando ningún elemento al azar y que incluye entre otros sistemas, ABS con repartidor electrónico de frenada, ayuda a la frenada de emergencia o el corrector electrónico de la trayectoria con función de control de subvirado.

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