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Barreda: "No vamos a parar hasta que lo consiga"

  • "Tenemos un equipo muy fuerte y hay que estar muy contento"
  • "Es complejo que todas las piezas del puzle encajen perfectamente"
  • "Quiero que Honda luche si lo dice el reglamento"

Joan Barreda cierra su séptima participación como el piloto con mayor número de victorias de etapa (cuatro), pero con la sensación de volver a casa con las manos vacías. Venía a por su primer triunfo absoluto y ni él ni Honda han podido romper el monopolio que KTM lleva ejerciendo desde 2001. A pesar de situar también a Metge, Gonçalves y Brabec en meta, las tres primeras posiciones han sido para pilotos a lomos de las motos austriacas.

La famosa penalización que aún ha estado coleando hasta estos últimos latidos del Rally Dakar ha impedido esta vez al castellonense hacerse con una victoria prácticamente cantada. Lógico por tanto que sus sensaciones al término de la prueba sean encontradas.

P.– ¿Qué balance hace de este Dakar?

R.– Tengo una sensación agridulce. Cuando llegan estos momentos y llegamos al final, es cuando ves que no has conseguido el objetivo después de un año entero trabajando para ello. He hecho todo lo que he podido, pero el deporte es así por dentro. Tengo una sensación muy buena y cuando llegue a casa estoy seguro que voy a estar tranquilo porque sé que he dado el máximo de mí y me he esforzado al máximo. Además, he hecho un buen trabajo durante el año y lo he podido demostrar.

P.– Los cambios que hicieron en el equipo tras la pasada edición del Dakar, ¿han funcionado en éste?  

R.– El año pasado hicimos unos cambios para programar bien esta edición del Dakar y llegar más fuerte que nunca. Los cambios han funcionado porque hemos conseguido una moto magnífica y hemos hecho un trabajo genial con los japoneses durante todo el año. El resultado es que todas las motos han ido perfectas durante el Dakar. Los pilotos del equipo también han hecho un trabajo magnífico. Ricky [Brabec] ha dado un paso hacia arriba, Mika [Michael Metge] ha estado siempre muy cerca de mí y Paulo [Gonçalves] siempre ha estado en el top 3. Tenemos un equipo muy fuerte y hay que estar muy contento. 

P.– Ha sido el piloto más rápido en este Dakar y ha conseguido cuatro victorias de etapa, pero no está en el podio de Buenos Aires.

R.– Claro que duele no subir al podio de Buenos Aires, pero el deporte es así. Hay detalles que tenemos que terminar de afinar; hay que hacer un equipo que sea mejor que otro que lleva veinte años y que también tardó siete u ocho años en ganar, aunque nadie lo quiera decir. Ganar no es fácil y hay que trabajar más que nunca. Uno es cabezota, porque esa es mi personalidad, y hasta que no lo consiga, no vamos a parar. No es fácil y es muy complejo que todas las piezas del puzle encajen perfectamente, pero en eso estamos. Es la misión que tenemos. 

P.–¿Tiene esperanzas de que la apelación de su equipo salga adelante?

R.– El tema del recurso aquí en el Dakar ha acabado, pero si Honda tiene realmente el derecho, como así lo dice el reglamento, yo quiero que lo luchen. Es un paso que aún tienen que decidir si se hace, pero a mí sí me haría ilusión defender mis derechos. Las cosas están bien escritas en el reglamento y, si están en él, es para que se cumplan. Yo trabajo mucho durante todo el año para que eso pase, pero el Dakar es una carrera de muchos días y mucha gente depende de ese resultado final.

 

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