Subaru continúa su proyecto deportivo

Los planes de Subaru en competición para la próxima temporada se orientan a tres frentes diferentes, en el intento de seguir manteniendo uno de sus canales principales de promoción como es el mundo de los rallys. En primer lugar, Subaru se ha registrado, por segundo año consecutivo, en el IRC, certamen que está obteniendo cada vez más popularidad gracias a su cobertura televisiva a través de Eurosport. En segundo lugar, se ha presentado el “SUBARU Challenge Award”, para pilotos participantes en el Campeonato del Mundo de Rallies de Producción (PWRC). El piloto que conduzca un WRX STI Grupo N que obtenga mejor puntuación en 7 rallys ya elegidos del calendario, obtendrá el premio junto a una remuneración económica.

Por último, STI está desarrollando las piezas que cumplan con las nuevas normativas R4 que serán efectivas a partir de esta temporada 2011. R4 es una nueva categoría que permite incorporar una kits especiales en vehículos del grupo N para mejorar su competitividad frente a la categoría Super 2000.

García Ojeda continúa con Subaru

Por otra parte, y ya en nuestro país, el equipo de Quique García Ojeda pasará a denominarse KRS, dejando su denominación de Subaru Rally Team Spain. En enero de 2009 se firmaba el contrato entre el piloto cántabro, propietario del equipo KRS, y Subaru España, por el cual se creaba el Subaru Rally Team Spain, constituyéndose como uno de los pocas formaciones que aún contaban con apoyo de fábrica en el calendario de competición. Durante estas dos últimas temporadas, el resultado no ha podido ser más positivo: dos victorias en el Campeonato de España de Rallys de Tierra, dos victorias en el Campeonato de España de Rallys de Asfalto y la consecución del título de Grupo N  de Mario Ceballos en el Campeonato de Rallys de Tierra 2010.

Después de este período, el equipo pasará a denominarse KRS, equipo propiedad de Quique García Ojeda, Campeón de España de Rallys de Asfalto en 2008 y Campeón del IRC en 2007, que seguirá manteniendo una estrecha relación con Subaru, teniendo en su planificación la participación con el STI para el año que viene. Subaru España seguirá colaborando con esta y otras formaciones que participen en las competiciones nacionales de rally durante la temporada 2011 lo que podría dar un pequeño espaldarazo al proyecto de José Luis Barrios para continuar con su actual montura en el calendario canario.