El Campeonato Provincial de Santa Cruz de Tenerife y el insular de esta misma modalidad tienen un primer líder en la figura de ‘Berti’ Díaz tras haberse adjudicado la IX Subida a El Tanque. Segundo y medio ha terminado separando al vencedor con un Mitsubishi Lancer Evo IX N Plus de la otra unidad de este mismo coche inscrito en esta prueba, el de Roberto González.
La inesperada baja del doble campeón, Jonathan García, y su SEAT León Supercopa tras adjudicarse el mejor registro en la manga de entrenamientos, dejó vía libre a los Mitsubishi en las dos oficiales. José Alberto Díaz tuvo prisa por establecer un tiempo para instalarse en cabeza. El 3:09.797 de la primera oficial fue mucho más que una declaración de intenciones, ya que este registro acabó siendo letal para las opciones de sus contrincantes.
Haciéndose a su nuevo coche, quizá a Roberto González le faltaron kilómetros para seguir con su progresión. El 3:11.256 de la segunda manga oficial confirmó una evolución constante y contante en el cronómetro, pero se quedó a un segundo y 459 milésimas de la primera posición que fue para Díaz, vencedor de esta novena edición de la prueba que organiza la Escudería Daute Realejos.
Adrián Lugo sólo pudo contabilizar el tiempo de la primera manga oficial y, a pesar de ello, pudo poner en algunos apuros con su SEAT Ibiza 20V Turbo a los Evo IX N Plus al quedarse a apenas 584 milésimas de González y a poco más de dos segundos del vencedor. Ese buen papel impidió el triplete Mitsubishi, ya que Ulises Lorenzo, con un Evo VII, se quedó a 418 milésimas al no poder mejorar tampoco el tiempo de la primera manga, la que se celebró con la carretera en mejores condiciones.
Viendo esa lucha por las posiciones de honor desde la lejanía, Jonai Rodríguez, con Honda Civic, se llevaron el Grupo N desde la quinta posición absoluta superando en esa clasificación general de la Subida a El Tanque, al Ford Escort MK1 de Sebastián Machado, vencedor a su vez en el Grupo H. Sergio Luis, por su parte, se llevó el Grupo TA imponiendo el potencial de su BMW M3 al Honda Civic de Abel Nicolás. Félix Luis (Ford Escort RS 2000), segundo Grupo H, y Gustavo Felipe (Citroën Saxo) completaron esas diez primeras posiciones.
En barquetas, Javier Afonso sí pudo dar lo mejor de sí mismo en la segunda manga para poder deshacerse de Benito Martín. La Silver Car S2 acabó marcando un 2:54.541 que mejoraba segundo y medio el tiempo de la primera oficial y con ello remachó un triunfo que ya era casi suyo. Con Martín (BRC Evo 05) a dos segundos, Fran Suárez tuvo que conformarse con la tercera posición a 3,9’’ del ganador.
