Estonia, Turquía, Alemania, Italia y Japón conforman el calendario que el promotor del FIA World Rally Championship ha podido salvar. Ypres y Croacia permanecen como pruebas reserva.
El portal especializado Canariasenmoto.com subraya que, mientras que la venta de coches en Canarias cayó un 58,1% el pasado mes de junio, las matriculaciones de motocicletas creció en este mismo periodo un 11,92%.
Aunque llevábamos esperando por él desde marzo, nadie podía imaginar que estrenaría la nueva normalidad automovilística y que en su lista de inscritos hubiera ingredientes tan sabrosos. Este sábado todos los ojos estarán puestos en el rally satauteño.
Hasta nueva orden o aclaración por la FCA, la reducción del número de neumáticos impuesto por la RFEdeA no debería afectar a los rallies canarios. Con ello, en la primera prueba de la temporada, los 4x4 podrán emplear hasta una docena.
La electrificación continúa conquistando categorías. El turno en esta ocasión es para la variante monovolumen del Zafira con hasta nueve asientos, dos tamaños de batería y tres longitudes de carrocería.
Confirmada como la segunda prueba del nuevo calendario del Campeonato de España de Rallies de Asfalto ‘post COVID-19’, su organizador está variando su recorrido y su planteamiento sin que esto suponga el límite en el acceso de los aficionados.
Todas las copas que orbitan alrededor del nacional de rallies coincidirán en el Rally Princesa de Asturias que se celebrará los días 11 y 12 de septiembre.
La carta en la que acusa al presidente de la RFEdeA de “un evidente oscurantismo” en el proceso electoral es, además, un repaso de lo que, a juicio del piloto, han sido los pecados de Aviñó en estos cuatro años de mandato.
El equipo en el que militan Joan Vinyes-Jordi Mercader y Javier Pardo-Adrián Pérez se centrará en las pruebas del CERA sin descartar participaciones en el nacional portugués. La Copa Suzuki Swift también se reactiva.
La comisión delegada de la RFEdeA aprobaba en el día de hoy el calendario del CERT 2020, que se verá reducido a un total de cuatro citas de las ocho calendadas a principio de temporada antes del COVID-19.
El gallego, campeón de España en 2017 con Hyundai, ha estrenado por fin su nuevo i20 R5 en un acto para sus patrocinadores celebrado en el Circuito de A Pastoriza.
El grancanario presentará sus planes deportivos el próximo viernes 19 de junio en el Centro Comercial Los Alisios y realizará a finales de julio el homenaje al personal sanitario en el Circuito de Maspalomas.
Aunque la nueva fecha debe ser ratificada por la Comisión Delegada de la Real Federación Española de Automovilismo y el Consejo Mundial de la FIA, esta nueva ubicación busca una mejor adecuación al calendario actual del ERC y al CERA.
Néstor Rodríguez, brand manager de Audi Canarias, analiza el comportamiento del mercado premium tras la reapertura de los concesionarios, los cambios en los modelos de gestión y las ventajas de la nueva edición de la Audi Premium Week.
Aunque todavía es provisional, el nacional de rallies contará con Ourense, Ferrol, Princesa de Asturias, Llanes, Cataluña, La Nucía e Islas Canarias. Madrid estrenará formato y Gran Canaria se adelanta una semana.
El rally tinerfeño que debía celebrarse a finales de noviembre tras tener que ser aplazado, no se celebrará en 2020 y volverá al calendario del CERA y del regional en primavera de 2021.
Su historia es la de un joven que ha hecho de su pasión su profesión. Y no tanto en su papel de piloto de rallies que lleva ejerciendo desde su adolescencia, sino por haberse convertido en un ingeniero especializado en motorsport.
Semanas después de que el Rally Safari anunciara que no iba a disputarse en la temporada de su regreso mundialista, un mítico, el Rally de Finlandia, ha corrido la misma suerte.
El hecho de que su caída, un 44%, haya sido sensiblemente inferior al experimentado por los distribuidores de coches y que muchas ventas se hayan realizado aún con los concesionarios cerrados da motivos para cierta esperanza.
Días después de haber dicho lo que todos nos temíamos, que difícilmente tendrán cabida los dos rallies canarios en lo que va a quedar de CERA 2020, MOTORENLÍNEA.ES ha hablado con el presidente de la RFEdeA.
Renault, Nissan y Mitsubishi han rediseñado su modelo cooperativo de negocio para potenciar su competitividad y su rentabilidad. Esto incluye el reparto de territorios estratégicos para cada una de las marcas que forman el grupo.
El presidente de la RFEdeA confirmó en una entrevista que mantuvo por Instagram con José Antonio Ponseti que se trabaja para que una de las dos pruebas canarias del CERA entren en ese calendario de entre cinco y siete rallies.
Aprovechando que se lanza la tercera generación del más potente y radical de los modelos de la gama MINI, repasamos cada una de estas ediciones que han llevado la sensación de conducir uno de estos pequeños coches a sus últimas consecuencias.
La emblemática firma de automóviles deportivos ha escogido el mes de junio – no hay mejor época- para lanzar el modelo que completa la terna de carrocerías basadas en la última edición del ‘nueve once’.
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