El finlandés y su Toyota Yaris han superado por la mínima a los i20 Coupé de Hayden Paddon, Dani Sordo y Thierry Neuville en el 'shakedown' del Rallye de Argentina.
Los nuevos Junior ERC U28 y U27, los múltiples aspirantes a la victoria, la presencia entre ellos de algunos equipos canarios... Sin tantos los focos de esta edición que es difícil concentrarlos en unas pocas líneas.
Los modelos de última generación se enfrentan por primera vez a los tramos montañosos de los alrededores de Córdoba habiendo copado ya cada uno de ellos el peldaño más alto del podio en el arranque de Mundial más igualado de las últimas décadas.
A los oficiales de Peugeot Pepe López y 'Cohete' Suárez se une el Hyundai de Surhayén Pernía en este apartado Junior reservado a los R5 en manos de pilotos menores de 28 años. Se medirán a Griebel, Gryazin, Cerny y Kasperczyk.
Imposible perderse nada de esta edición número 41. Sólo hay que repasar las dos listas de inscritos para comprobar que el interés no decaerá en ninguna de las fases de la carrera. El líder del FIA ERC llevará el número uno.
Después de un sinfín de problemas, el lanzaroteño completó sin ningún contratiempo la Subida a Sant Mateu de Bages celebrada este pasado fin de semana y ya piensa en su participación en el Rally Villa de Teguise.
El francés, que ya fue subcampeón en 2013, vuelve al FIA ERC desde Canarias. De nuestro rally recuerda que fue "increíble" y que los tramos estaban repletos de público.
Se veía venir. Inscripción sobresaliente la de la 41 edición con 125 equipos de 18 nacionalidades distintas, 27 vehículos R5, 24 R2 y nombres como Bruno Magalhaes y Bryan Bouffier que suponen la guinda a lo que ya se sabía.
El ruso buscará reeditar su victoria del pasado año con el Ford Fiesta R5 y poder recortar distancias así respecto a los primeros clasificados de un FIA ERC en el que marcha octavo.
El organizador de la segunda prueba del FIA European Rally Championship ha anunciado que el equipo oficial de la Peugeot Rally Acdemy ya ha sido inscrito. Para el asturiano será su tercera visita a Gran Canaria; para el madrileño, la primera.
Con el MINI en plena forma tras los triunfos en montaña de Juncalillo y Tejeda, el satauteño espera recurrir a él en Adeje, pero para el Islas Canarias sólo piensa en una letra y un número: R5. "Si tienes corazón de piloto, es lo que te apetece", afirma.
A poco más de una semana de celebrar su presentación, el organizador ha puesto negro sobre blanco los nombres de algunos de los equipos inscritos. Entre ellos, los líderes del ERC Junior U27 y U28 y las jóvenes Molinaro y Munnings.
El belga ha vuelto a despejar todas las dudas sobre su valía a lo grande: ganando. Con su victoria, la tercera como piloto Hyundai, se cierra el círculo con cuatro coches diferentes venciendo las cuatro primeras pruebas del WRC.
El cántabro ha conseguido en Córcega el primer podio de la temporada por delante del tetracampeón Sébastien Ogier, a quien llegó a ganarle la posición tras el primer tramo de la última etapa.
El piloto de Sainkt Vith ha enmendado los errores que cometió cuando rodaba líder en Monte-Carlo y Suecia reportando ya sí a su equipo el primer triunfo del i20 Coupé; el único WRC de la nueva hornada que no se había estrenado todavía.
El piloto de Hyundai ha sido el gran protagonista del día en Córcega, donde ha aprovechado la avería que ha dejado tirado al británico, y el fallo hidráulico que ha retrasado en el último tramo a Ogier para perfilar hacia una victoria casi segura.
Segunda participación de la temporada en montaña con el JCW WRC y segunda victoria. Auto-Laca obtuvo, como en Juncalillo, el doblete al situar a Armide Martín a continuación con el Porsche. Ayoze Benítez completó el podio.
El piloto de Citroën se ha mostrado inalcanzable con su C3 WRC durante la primera etapa del Tour de Corse. Tan solo Sébastien Ogier ha sido capaz de arrebatarle un 'scratch' a lo largo del día. El resto ha finalizado la jornada lejos del británico.
El patrocinio global de Loro Parque ha dado un toque diferente al equipo campeón de Canarias que sus líderes Enrique Cruz y Alfonso Viera une al piloto de la escuela Domingo Expósito y a un valor en ciernes: Raúl Capdevila.
El francés ha sido el más rápido con su nuevo Ford Fiesta WRC en el tramo de pruebas del Tour de Corse, donde ha superado al Hyundai i20 Coupé de Hayden Paddon y al Citroën C3 de Kris Meeke.
El doble campeón de España de rallies se subirá al MINI con el que venció en Juncalillo y va a tener como rivales a los Porsche de su compañero de equipo en Auto-Laca Armide Martín y al triple campeón de montaña Modesto Martín.
El cántabro de Hyundai se muestra convencido de sus opciones en el Tour de Corse, tercera prueba del Mundial de Rallies y primera del año sobre su superficie predilecta: el asfalto.
El Opel Rally Junior Team oficial ya se ha inscrito para la segunda prueba del europeo. Con ello, los dos pilotos que se batieron por el triunfo en Azores, Chris Ingram y Jari Huttunen volverán a medirse, pero esta vez sobre asfalto.
Siendo coherente con su experiencia internacional y el equipo en el que milita, el piloto asturiano se marca como meta hacerse con el título del escalón superior de la categoría Junior.
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