En la actualidad, un 80 por ciento de los vehículos eléctricos destinados a servicio público de transporte de pasajeros son Hyundai. Diez unidades en Gran Canarias y dos en la Isla de Tenerife.
El concesionario oficial KTM para la provincia de Las Palmas Valsebike refuerza su gama Duke con la incorporación de la 890 Duke R junto a la renovación de su estandarte.
Rutero impenitente, la incorporación de los últimos avances de la marca en conducción autónoma y conectividad incrementan el atractivo de la berlina media de más éxito de la historia.
Después de vender en La Palma su antiguo DS3 R5, el grancanario viaja a finales de semana a Galicia para echar un vistazo a una unidad del nuevo coche de competición de Citroën Racing.
Y con otro R5. El palmero regresa al campeonato autonómico al volante de un Ford Fiesta R5, el mismo con el que Víctor Senra se proclamó campeón gallego en 2018 y, de momento, con un programa de cuatro rallies.
El primer SUV eléctrico de Skoda ya tiene nombre, se llamará Enyaq y como el resto de propuestas eléctricas desarrolladas al abrigo del Grupo Volkswagen estará basado en la Plataforma Modular de Propulsión Eléctrica MEB.
Aún en la nube, el piloto de La Laguna sigue asumiendo que a partir de esta temporada su oficina va a ser el ‘cockpit’ de un Ford Fiesta R5 de última generación. Si se cumplen los plazos M-Sport se lo entregará a tiempo para Adeje.
Sutiles variaciones en su aspecto son sólo la antesala de una renovación más profunda que atañe a la digitalización interior o la introducción de una nueva versión electrificada.
Audi desvela las primeras imágenes del nuevo A3 Sportback que será presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra y al que se atribuyen algunos detalles técnicos de nueva hornada asociados a la mejora de su comportamiento.
El gallego aspira a tomar el testigo de Efrén Llarena en la categoría de bronce del Campeonato de Europa de Rallies. Competirá al volante de un Ford Fiesta R2T.
Con Neuville encaramado a lo más alto de la provisional del Mundial de Rallies tras su victoria de Montecarlo, la marca coreana busca mantenerse en la cima en esta segunda cita de la temporada. No en vano, tienen en sus filas a los dos últimos vencedores.
Suecia es una de las oportunidades que Ford tiene en este principio de temporada de ver brillar su Fiesta WRC. Suninen ya lideró el rally el pasado año y Lappi nunca ha bajado de la cuarta posición.
La Asamblea de la Federación Canaria de Automovilismo ha decidido que los R5+ ya no podrán competir en el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto y que los WRC, E1, E2 y A2 lo harán sin puntuar ni bloquear.
Después de un año 2019 triunfal en ventas, el equipo del importador celebró a lo grande la llegada del XCeed en un acto celebrado en la Casa Leacock y que tuvo como colofón un concierto de Efecto Pasillo.
KIA ha tomado la carrocería Tourer del Ceed y ha creado esta versión que combina algunos de los códigos propios de los todocamino con la emoción y el dinamismo al volante que sólo puede proporcionar un compacto.
Sustituto natural del Avensis, el principal argumento que lo distingue de la mayoría de sus competidores es su recién adoptado sistema de propulsión silencioso, potente pero sobre todo súper eficiente.
El irlandés, vinculado desde el pasado año al equipo oficial Hyundai Motorsport en el Mundial, va a hacer un programa con el equipo BRC Racing en el europeo. Empezará en Azores y, a priori, realizará las ocho pruebas de la temporada.
La piloto Citroën quiere compatibilizar este programa con la participación en el mayor número de rallies en Canarias. Aún le queda por definir si disputará el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto o el provincial de Las Palmas.
Los datos reflejados por las estadísticas de ventas durante el primer mes de 2020 muestran un nuevo retroceso en las matriculaciones con una caída del mercado general en Canarias del 15,25%.
Haciendo suyas muchas de las evoluciones de estilo que estrenó meses atrás el Clio, el crossover urbano de Renault vuelve a la carga para seguir siendo una de las referencias del mercado.
La marca japonesa cumple 100 años de historia, efemérides que coincide con las dos décadas que Mazda Automóviles España lleva operando como filial de Mazda Motor Europe.
La reunión arrancará con algunos cambios ya definidos y 83 propuestas sobre la mesa. A priori, seguirán conviviendo las normativas FIA, RFEdeA y FCA. Se establece un campeonato mixto y un Trofeo Legend en rallies y montaña.
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