DEPORTE
WRC

Kopecky, sorprendente primer líder en Alemania

  • Dani Sordo y su copiloto Marc Martí (Hyundai i20 WRC) cedieron 2,5''

Kris Meeke ha quedado descartado de la lucha por las primeras posiciones del Rally de Alemania, décima prueba de la temporada del Mundial de Rallies, al dañar la rueda delantera derecha de su Citroën C3 WRC en la súper especial urbana de Saarbrüken que se ha celebrado durante la tarde del jueves. El oficial de Citroën Racing fue el gran perdedor en un tramo en el que había poco que ganar. 

Si alguien lo hizo fue Jan Kopecky, que con un Skoda Fabia R5 muy inferior a los World Rally Car, se aupó hasta la primera plaza en este virado trazado urbano de sólo 2,05 kilómetros. Al oficial de Skoda Motorsport le siguieron el Ford Fiesta WRC de Ott Tänak (+0,3) y el Citroën C3 WRC de Craig Breen (+1,3). 

En su participación 150 en el Mundial de Rallies, Dani Sordo y su copiloto Marc Martí (Hyundai i20 WRC) cedieron 2,5’’, una diferencia insignificante en un rally que se le suele dar bien al cántabro. Los colíderes del campeonato, Sébastien Ogier (Ford Fiesta WRC) y Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC) quedaron separados por poco más de un segundo desde la cuarta y la novena posición de la provisional respectivamente. 

Nil Solans y Miki Ibáñez (Ford Fiesta R2T) tuvo prisa por situarse líder en el Junior WRC al aventajar por 3,3’’ al francés Nicolas Ciamin y por más de diez al local Julius Tannert. 

La primera etapa de este Rally de Alemania va a discurrir inicialmente por los viñedos a lo largo del río Mosel, con los ya clásicos tramos Mittelmosel y Grafschaft, además de tres pasadas por la nueva especial al sprint de Wadern-Weiskirchen.

 

 

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