DEPORTE
WRC

Sordo: "El orden de salida será beneficioso"

  • El pasado año luchó por la victoria con Sébastien Ogier

Tras dos rallies para olvidar, Hyundai Motorsport vuelve a por todas en el Rally de España. Al margen de Thierry Neuville, que llega a Salou en plena lucha por el título de pilotos con Sébastien Ogier, tienen un plantel de pilotos de plenas garantías, ya que Andreas Mikkelsen ya sabe lo que es ganar en este rally mixto y Dani Sordo ha protagonizado grandes actuaciones. La más reciente (y una de las más brillantes) el pasado año, cuando acabó a 15,6 del vencedor. 

Son ya dos ediciones consecutivas en el podio con Hyundai en España y, es evidente, una victoria sería la guinda en un momento –para qué negarlo– en que le vendría de perlas al cántabro. Más aún si ayuda a su equipo a recortar distancias con M-Sport en el campeonato de constructores.

“Siempre es un placer volver a España para correr mi rally en casa, y tener la oportunidad de competir frente a tantos aficionados. Queremos darles motivos para animarlos”, ha dicho Sordo, que en total acumula seis podios en el rally de casa.

Siendo la primera etapa la única que se disputará sobre un recorrido combinado de tierra y asfalto, pero con preponderancia de la primera superficie, el hecho de salir más retrasado que otros favoritos puede beneficiarle. Él lo tiene muy presente. “Creo que nuestra posición de carretera será beneficiosa en los tramos de tierra del viernes. Luego nos trasladamos al asfalto para los dos días finales, donde atacaremos para asegurar nuestro tercer podio de la temporada, y nuestro tercer podio consecutivo en Cataluña para Hyundai Motorsport. Ese es el objetivo". 

En preparación para la participación de este rally, Hyundai Motorsport llevó a cabo dos sesiones de pruebas en septiembre con los tres equipos en asfalto y tierra. Un paquete aerodinámico mejorado - que incluye un nuevo parachoques delantero y un alerón trasero - se utilizará en un esfuerzo de Hyundai Motorsport por luchar en cabeza del WRC una vez más.

Michel Nandan, director de Hyundai Motorsport, explica el porqué de estas evoluciones a final de temporada: “Finlandia y Alemania fueron frustrantes, y nos hicieron perder terreno en el campeonato. Desde España, y en las rondas finales de la temporada, estamos decididos a hacer todo lo posible para ponernos al día. Con un Hyundai i20 Coupé WRC mejorado, nuestro objetivo principal es volver al podio”.

 

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