Suerte dispar para los pilotos de Hyundai en los prolegómenos de la temporada 2018...
A Surhayen Pernía le ha tocado la cruz, sufriendo un toque contra un muro de piedra, en una zona muy embarrada, cuando completaba su primera pasada al shakedown, que, además de acarrearle un fuerte dolor de espalda, ha dejado la mecánica de su nuevo i20 R5 Evo-2 lo suficientemente dañada (sobre todo, a nivel de chasis y caja de cambios) como para que él y su copiloto, Rogelio Peñate, se hayan visto obligados a declinar la participación en el Rallye do Cocido.
Iván Ares, por el contrario, ha sacado cara, liderando -pese a haber calado el motor en la salida- el primer tramo de calificación de la historia del campeonato, lo que le ratifica, por consiguiente, como principal favorito a un triunfo que, tal como se encuentran los tramos de delicados y traicioneros, cubiertos por una gruesa película de barro y agua, se decidirá a favor del piloto que menos errores acumule.
Miguel Fuster ha cedido 2.9 segundos respecto al coruñés, obteniendo la segunda plaza en la tabla de tiempos, después de haber liderado las pasadas correspondientes al shakedown, donde ha transmitido la sensación de haberse amoldado pronto a su nuevo Ford, lo mismo que Álvaro Muñiz.
El coruñés ha cogido el aire en seguida al Fiesta N5 del equipo RaceSeven que probó por primera vez hace unos días en Cantabria. El ex piloto de Abarth ha ocupado el tercer puesto del tramo de calificación, situándose por delante de los Suzuki Swift R+ pilotados por Javier Pardo y Joan Vinyes.
