La temporada no ha podido terminar mejor para Surhayén Pernía. El cántabro se ha adjudicado con solvencia el II Rallysprint Vega Nueva celebrado este sábado 15 de diciembre en la isla de Fuerteventura y en la que ha vuelto a hacer equipo con Rogelio Peñate. En dos ediciones celebradas, este dúo copa el palmarés de la prueba majorera que clausuraba el Campeonato de Canarias de Rallysprint.
Sin nada en juego más allá de la oportunidad de poner la guinda a esta temporada en la que han terminado en tercera posición en el Campeonato de España de Rallies de Asfalto y han colaborado activamente en la consecución por parte de Hyundai España del título de marcas, Pernía y Peñate bordaron su actuación en las dos versiones del tramo de 4,2 kilómetros que todos los participantes, más de cuarenta equipos, hicieron en ocho ocasiones.
Pernía supo sacar provecho a su perfecta sintonía con el Hyundai i20 R5. Desde las dos mangas de entrenamientos comprobó que podía marcar diferencias con un coche superior al del resto de aspirantes a las posiciones de honor del Rallysprint Vega Nueva. Su monólogo continuó en las seis mangas oficiales, donde fue construyendo una ventaja que, al término de la carrera, llegó a los 28,9 segundos respecto a Rubén Curbelo y Ariday Bonilla. Prácticamente igual que el pasado año.
Surhayén Pernía se mostró encantado con este resultado que es el mejor punto de partida posible para empezar a trabajar en la temporada 2019. “Estamos especialmente contentos por poder brindarle este resultado a iFuert, concesionario Hyundai en Fuerteventura, que ha hecho un gran esfuerzo para que hayamos terminado la temporada aquí. Como colofón a nuestra temporada ha estado muy bien, aunque somos conscientes que no había coches del nivel de nuestro Hyundai i20 R5. El equipo ha funcionado fantástico y han disfrutado tanto o más que nosotros en el coche”.
Efectivamente, Curbelo y Bonilla poco más pudieron hacer con su Mitsubishi Lancer Evo X N Plus que esperar el tropiezo del R5. Siempre a estela de Pernía y Peñate, tampoco tuvieron rival en el Renault Mégane Coupé de Jonás Rodríguez y Jordi Díaz, terceros y primer dos ruedas motrices clasificado en Fuerteventura.
Más abierta estuvo la pelea por la cuarta posición que acabó en manos de Juan Carlos de la Cruz y Pedro Viera, que siguen dando avisos de sus intenciones de cara a la próxima temporada con el Opel de la Copa Adam DISAmax. Le ganaron la partida por apenas dos décimas de segundo a Esteban Feo y Jesús Alonso, quintos con SEAT Ibiza 1.8 20V.
Gustavo Sosa y Eduardo González quedaron rezagados de esa carrera por la cuarta posición cuando en la antepenúltima pasada por el tramo, el Citroën DS3 N5 de Fran Suárez y José de la Torre se accidentaba y debían salir con los neumáticos de su Ford Fiesta R2T fríos. Fueron sextos, un resultado alentador para el piloto de DISA, que sigue queriendo hacer sus pinitos en asfalto.
Los grancanarios Sergio Marrero e Isabel Hernández (Citroën Saxo VTS) se clasificaron séptimos por delante del SEAT JTR 600 de Rubén Padrón y Orlando Rodríguez. Desde la octava posición, Manuel Medina y Rubén Pérez se adjudicaron la última victoria en juego de la temporada de la Copa Skoda Fabia que coronó a Javier Sosa y Kilian Camacho como nuevos campeones.
Foto: José Antonio Armas
