El dominio que ha demostrado por la mañana lo ha vuelto a replicar esta tarde, en la súperespecial de Karlstad (1.90 kilómetros), donde Thierry Neuville ha vuelto a registrar el mejor tiempo con su Hyundai i20 Coupé WRC, estableciéndose así como primer líder de un Rallye de Suecia donde defiende el triunfo histórico que festejó aquí mismo hace justamente un año.
El belga ha aventajado por 8 décimas a Sébastien Ogier y por 1"1 a su compañero de equipo Andreas Mikkelsen, que debería dar el callo en este "su" rallye para seguir justificando su puesto en Hyundai.
Los Toyota Yaris WRC de Ott Tänak y Jari-Matti Latvala se han posicionado detrás del noruego, a 2 segundos de Neuville. Teemu Suninen, Esapekka Lappi, y, sorprendentemente, el "jubilado" Marcus Grönholm, han completado las diez primeras posiciones de la clasificación, junto a otro finlandés, Eerik Pietarinen, que ha dado la campanada marcando su primer scratch en WRC2, empatado con su compatriota Jari Huttunen (ambos, al volante de sendos Skoda).
Otro joven nórdico, Dennis Rådström, el mejor júnior el pasado año en los tramos de casa, ha comenzado el fin de semana como primer líder de su categoría, aunque por sólo una décima de ventaja respecto al vigente campeón del ERC Júnior U27, Martin Sesks.
Lamentablemente, el piloto del Rallye Team Spain, Jan Solans, ha comenzado con problemas su nueva andadura mundialista dentro de la monomarca de M-Sport. A consecuencia del mal estado en que ha quedado esta mañana el tramo de pruebas, sus neumáticos se han quedado sin clavos, y, por tanto, apenas ha tenido tracción durante la súperespecial, donde ha acabado decimotercero.
