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Por cuarta ocasión en su dilatada trayectoria deportiva, Luis Monzón pilotará un Ford Fiesta R5 en la edición número 43 del Rally Islas Canarias que se celebrará los próximos 2, 3 y 4 de mayo. Misma elección por tanto que en las dos anteriores ediciones, pero con la diferencia de que no será una unidad de los de Dom Buckley RSC, sino de los checos Orsák Rally Sport.
Una vez más, la elección del satauteño se debe a su voluntad de tener el mejor material posible dentro de las alternativas que ofrecen los equipos privados. Los coches ‘pata negra’ son exclusivos de las formaciones oficiales o semi oficiales, y sigue creyendo que los Fiesta R5 ofrecen mejores prestaciones comparados con sus homólogos privados de Skoda, Citroën, Hyundai y Peugeot.
Tanteó la posibilidad de un Volkswagen Polo GTI R5, pero hay poca disponibilidad y finalmente ha preferido un coche que conoce bien en manos de un equipo del que tiene muy buenas referencias. Orsák Rally Sport ha estrechado lazos con M-Sport y tras la marcha de Alexey Lukyanuk ‘a las filas’ de Citroën y Saintéloc Racing, se dice que cuenta con algunos de los mejores Ford Fiesta R5 que hay en la actualidad.
La razón es que parte del equipo con el que Lukyanuk fue campeón el pasado año y con el que había competido en las últimas temporadas, H-Racing, ha pasado a reforzar Orsák Rally Sport, incluyendo ese hilo directo con M-Sport y material de primera fila como motor, suspensiones, diferenciales y electrónica.
Monzón volverá a participar con Auto-Laca Competición como concursante.
